Доброго дня, Коллеги!!!
Итак, почти закончил наконец "малярные работы" (некоторые "огрехи" при покраске нижней кромки бархоута придется устранить в следующие выходные)...
Есть такая мысль - пустить "смывочку" по кромкам бархоута и в месте прилегания обшивки к штевням и килю. Ваше мнение?

Рассверливая отверстия для установки мачты в корме умудрился просверлить транец насквозь...  Сначала расстроился, но потом решил, что нет худа без добра и изготовил кормовые название и порт приписки, от которых хотел отказаться.
Решил, что название совсем не обязательно наносить непосредственно на корпус, в реальной жизни имеет место доска с названием, которая крепится к судну. По этому пути и пошел. На специальной бумаге принтером распечатал название и порт приписки. Из листа модельного пластика вырезал "доски" по форме повторяющие контур надписей. Задул черной краской. После на них наклеил распечатанные надписи и щедро сдобрил бесцветным матовым лаком. После их установки на транце сделал имитацию крепления (латунные гвоздики)...

Для изготовления вант-путенса я взял юферс, латунную полоску, проволоку латунную диаметром 0,8мм, гвоздик из мягкой латуни, купленный в магазине бижутерии длиной 30мм, круглогубцы, кусачки (фото 1).
Кончик гвоздя со шляпкой откушен для получения тонкой проволочки длиной 25мм. (фото 2). Нужная длина была подобрана опытным путем...
Круглогубцами на концах проволочки и латунной полоски сделаны ушки (рис 3).

Моя "конструкция" крепления кормовых юферсов. Возможно кому пригодится.