СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бросаю вызов! (обзоры построек) » Дуэт-билд Pz.Kpfw.II Ausf.L"Luchs", 1/35 (авторы Terron и wheelmaster)
В общем - определил почему по разному выглядит пулеотбойник над смотровыми приборами водителя и радиста - оказывается ленивец мог иметь прорезиненные части:
Для примера - ленивец без обрезиненных частей:
А пулеотбойник делали из секторов ленивца, одна часть - из металлического сектора, другая часть из резинового покрытия:
Теперь осталось выполнить это все в пластике как-то 
Отредактировано Terron (Понедельник, 29 апреля, 2013г. 21:21:04)
В общем - определил почему по разному выглядит пулеотбойник над смотровыми приборами водителя и радиста - оказывается ленивец мог иметь прорезиненные части...
Интересную информацию нарыл. Т.к. ленивец составной из секторов, немцам то-попроще было, чем моделистам 
Оказывается что было два вида машин - ранние и поздние. И люк был одним из отличий.
Спасибо, значит на своем смело буду оставлять широкий люк, а передние подкрылки сделаю прямыми.
А я пока занимаюсь шпатлевочными работами. Т.к. стыки деталей на башне не совпадают с расположением швов, шлифую башню со шпатлевкой. После окончательного доведения до ума буду прорезать новые канавки под швы
Также выравниваю борта машины, левый уже закончил, с правой стороны увеличил длину воздухозаборника, но пока не закончил
Балансиры прошу не критиковать, они еще не обработанные.
В целом выглядит очень похабно пока. Смотрю на рядом лежащую тройку J от Драгона, и думаю: а зачем оно мне надо 
Кстати, Тарас, тебе можно упростить задачу по пулеотбойнику и будет не как у всех : вот пацанам ленивцев не хватило, обошлись траками:
Хороший прототип, камуфляж на месте, явно Восточный фронт, можно предположить, что передний допбронелист присутствует, номер есть и командир практически под фото.
Хотя, ошибся - такой уже есть на Дише:
У меня вопрос - как планируешь люки водителя и радиста ставить, если корпус уже склеен? Не проще было бы сначала люки сделать, а потом уже собирать корпус?
У меня вопрос - как планируешь люки водителя и радиста ставить, если корпус уже склеен? Не проще было бы сначала люки сделать, а потом уже собирать корпус?
Через башню Думаю сначала под люки проклеить тонкий пластик, а сверху уже ставить сами люки. Главная проблема - четко подогнать люки
Главная проблема - четко подогнать люки
Вот потому я и спросил о люках 
Я сейчас просматриваю готовые модели и думаю может не стоит заморачиваться с люками... вот человек делал тоже ICM(http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=10349) и люки не вырезал, все выделено покраской:
Хотя я и не спец в покраске...
Для пущей наглядности можно просто углубления на люках процарапать иглой ... ну а далее конечно же обыграть покраской .
Вот потому я и спросил о люках
Я сейчас просматриваю готовые модели и думаю может не стоит заморачиваться с люками... вот человек делал тоже ICM(http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=10349) и люки не вырезал, все выделено покраской:Хотя я и не спец в покраске...
Эх, ну что же вы меня раньше не отговорили 
Начал сварочные работы, сверху башни передний шов из шпатлевки Gunze, а задний - из Тамии:
Тамиевский в реальности смотрится неплохо, но на фото передать не могу(((
И теперь все швы по корпусу пойдут в топку, т.к. сделал их неправильно: верхняя плита судя по валкам должна быть сверху, т.е. швы - по бокам 
И теперь все швы по корпусу пойдут в топку,
Сочувствую Дим,по себе знаю,собираешься с духом делать эти швы,а потом бах и все снова .......
Сочувствую Дим,по себе знаю,собираешься с духом делать эти швы,а потом бах и все снова .......
Тем более, мне кажется, что у меня швы правильнее расположены, чем у немцев
| Pz.Kpfw.II Ausf.L "Luchs" (ICM;1:35) | Бронетехника (WWI and WWII) | Вторник, 9 февраля, 2016г. |
| Грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ116 М:1/48 | Железная дорога | Понедельник, 30 марта, 2015г. |
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бросаю вызов! (обзоры построек) » Дуэт-билд Pz.Kpfw.II Ausf.L"Luchs", 1/35 (авторы Terron и wheelmaster)