Парни, я тут соорудил такую неведомую доселе (мне ) хрень, что сам себе удивляюсь.. ))

Взялся, значицццо, за переднюю стойку шасси.
В наборе Тамии, эта стоечка металлическая, что приятно -

Для начала постарался как можно тщательнее её зачистить, во всех отверстиях -

Кстати, заметил, что используя кусочек "женского" маникюрного блочка для полирования ногтей, можно очень быстро заставить металл просто сиять! ))

Кроме самой металлической стойки в наборе Тамии ещё есть несколько пластиковых деталей - двухзвенник и иммитация кронштейна с гидроцилиндром поворотным (?).
Сверяясь с фото, высверлил в двухзвеннике F7 пару отверстий и углублений, прорезал линию петли сочленения половинок -

Cклеил половинки кронштейна F1 и F5 на стойке, кое-где подшпаклевал стыки цианакрилатом.

Основной цвет стойки - белый. Как обычно, шток главного масляного амортизатора должен блестеть полированной металлической поверхностью.
Рассудив, что лучше всего имитирует металл только металл, замаскИровал отполированный участок штока полосочкой тамиевского скотча, дабы краска на него не попала.
Задул стойку ганзовским грунтом для металла Mr.Metal Primer, а затем - почти белой краской Mr.Color 69 Off White.

Замечу, что несмотря на специальный грунт, как-то не очень надёжно держится краска на металле..
При дальнейших неосторожных манипуляциях, в некоторых местах, краска всё-же поотколупывалась.. ((

Приклеил двухзвенник, в общем все детали, что были у Тамии.
Сижу, смотрю на стойку, смотрю на фото....

Понимаю, что окончательно испорчен я качественными работами коллег по сайту,
и что детализация стойки шасси меня совершенно не устраивает...

Отредактировано maXar (Пятница, 13 декабря, 2013г. 02:48:36)

Ну, по поводу двухзвенника - думаю, в общей композиции он вполне даже и нормально выглядит..
Тем более, что я очень сомневаюсь, что мне удастся, с моим уровнем "мастерства" и воодушевления, сделать "с нуля" хоть что-то лучшее.. 

А вот остальную, полностью отсутствующую детализацию уж попробую сымитировать.. ))

Набрал кусочков пластика разного сечения, проволочек, кембриков - попробую сделать дополнительные шланги гидравлики, разъемы, гидроцилиндры и проч. вокруг стойки шасси.

Пару кусочков кембрика самого маленького диаметра, что удалось найти (тиПо - концевые разъемы на гидрошлангах) на полосочку пластика, с помощью суперклея -

Извините за плохой фокус на фото, но детальки уж очень маленькие - фотоаппарат на пределе макросъемки..

Вот чтобы сквозняком эту "конструкцию" не сдуло со стола, и чтобы к ней хоть что-то было возможно примерить/приклеить, закрепил её на кусочке двустороннего скотча на пластине акрила.
Добавляю дополнительные элементы - насколько могу понять конструкцию по фото -

Черные гидравлические шланги -

Продолжаю собирать в узел разные "шланги" и "трубопроводы" -

Кстати! Парни, делюсь хинтом! 

Собрался делать эти шланги, достал свой пакетик с обрезками всякоразных проводков радиотехнических.
Ну, думаю, сейчас обязательно подберу что-нибудь подходящее...
Роюсь-роюсь, и начинаю понимать, что, собсссно, все эти проводки, при примерке к стойке шасси оказываются слишком толстые. И даже в 32-ом, "шланги" из них получатся немасштабно огромные...
Да и цвет чаще всего не тот - ещё и красить надо будет, а это всегда чревато тем, что краска плохо ляжет, плохо будет держаться и т.д.

Думаю - ну, сейчас заеду в магазинчик радиотехнических деталей и наберу там таких проводков, как душе угодно!
Еду, захожу, смотрю, спрашиваю - оказывается, что в таком магазинчике выбор проводков самых маленьких диаметров крайне скуден.. Собственно, даже и выбирать не из чего - один диаметр, один цвет, и тот - розовый!..

Озадаченный таким положением вещей, в раздумьях, иду по торговому центру, и вдруг - натыкаюсь на отдел, где продаются тысячи разных блестяшек-фигнюшек для женского рукоделия!
Называются такие отделы - "Монпасье" и там масса комплектующих для ручного изготовления каких-то браслетов, бус и всего такого прочего..

Так вот! Оказывается, там, в том числе есть огромный выбор "нитей", на которые нанизываются эти их бусинки - они есть минимальных диаметров (до 0,3 мм), разных готовых цветов (!) и из разных материалов - из винила, из многожильной проволочки в изоляции, из чего-то типо белого оптоволокна, из металлизированной лески и т.д.
Я с воодушевлением, под подозрительными взглядами девочек-консультанток, понабирал по паре метров разных видов и диаметров, про запас -

Для того, чтобы потом легче и быстрее можно было подобрать нужный "шланг", сделал вот такую "кассету" с образцами, пронумерованными так же, как пакетики с соответствующими проводками -

Единственный нюанс - почти все проволочки в изоляции имеют многожильную структуру (понятно - из соображений прочности, чтоб бусы не порассыпались), поэтому на маленьких отрезках проявляется их "пружинистость" и бывает сложно придать им и зафиксировать необходимый изгиб.

Подклеил и эти "шланги" к стойке -

Кстати! ))) Хочу поделиться ещё одним хинтом (а может, кто ещё не в курсе.. ), который значительно облегчает жизнь и избавляет окружающих от килограммов ваших матерных слов.
Частенько, сборка таких мизерных деталек из различных проблемных материалов доставляет массу головной боли, даже при использовании суперклея - они или не желают приклеиваться, или приклеивается инструмент и пальцы вместо деталек, или с таким трудом приклеенная деталька отваливается в 5-ый раз от нежнейшего прикосновения!...
Так вот - вспомните о полезнейших чудотворных жидкостях в баночках маленьких, но дающих помощь великую! 
Я о "Праймере" и "Акселераторе" для суперклея-цианакрилата (покупал, гуляя вдоль длинных рядов полезных товаров в сети "Эпицентр").

Если маленькой кисточкой предварительно нанести Праймер на склеиваемые поверхности, то сила и надежность приклеивания деталей суперклеем возрастёт в разы!!
Причем, и при склеивании самых проблемных материалов!
А чтобы при склейке не пытаться дрожащими пальцами удерживать хрупкие детальки во взаимонеудобном положении, ожидая прихватывания клея - воспользуйтесь Акселератором - немного нанесите сверху и суперклеевой шов схватиться почти мгновенно!

И напомню, на всякий случай - если нужно удалить откуда то засохший суперклей, то не обязательно его отдирать и шкрябать - можно воспользоваться ацетоном, который и растворяет суперклей на основе цианакрилата.

Отредактировано maXar (Суббота, 14 декабря, 2013г. 01:01:57)