ПТ-76 (7 Łużycka Dywizja Desantowa)

Поделиться11Вторник, 24 июня, 2014г. 19:03:13

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

XraleX написал(а):

Вот по этому всегда делаю фары сам, всегда процесс контролируем и садятся без клея, что есть не маловажный фактор (на фото выше, как один из вариантов)....

Нууу, я так не умею. Поэтому исхожу из того, что есть под рукой. Можно было конечно поставить обычную эльфовскую, и совершенно не париться по этому поводу, как здесь

Но, я решил не искать легких путей 8-) Зато фару съэкономил :yep: В принципе, получившейся фарой, пока, доволен более чем.

0

Поделиться12Вторник, 24 июня, 2014г. 19:18:50

Автор: XraleX
Патриот форума
Откуда: п. Плотниково, Кемеровская обл
Зарегистрирован: Воскресенье, 9 октября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3091
Уважение: +307
Позитив: +488
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-12-20]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
Среда, 3 мая, 2023г. 11:18:18

Caesar написал(а):

Нууу, я так не умею.

Да это очень просто и уметь не надо, при наличии дрели(а такая естьв каждой семье, где есть хоть один мужчина) это умеется само... (на фото как один из вариантов)

0

Поделиться13Пятница, 4 июля, 2014г. 20:32:13

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

Очередное обновление блога.
Опорные катки от МК, ведущие колеса и гусеницы от FriulModels.
Собрал шанцевый инструмент и крепления к нему. Лопаты, кирка, шест, буксирные троса, рымы для буксирных тросов
Спаял 90-литровые топливные бочки
Теперь перехожу к самому сложному- работе над корпусом.

0

Поделиться14Четверг, 14 августа, 2014г. 13:06:43

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

Очередное обновление блога.
Корпус
- опять же таки км самых разнообразных сварных швов
- срезал продольные зиги на днище. Их ввели в начале 1959 года
- переделал залонки водометов и их ограждение. Сами заслонки были отлиты вместе с ограждением, и смотрелись довольно грубо. Так же ограждение соответствовало машинам более поздних годов выпуска
- срезал коробку для укладки переключателя. Его ввели в июне 1961
- из пластика выточил косынки, на корму корпуса
- высверлил отверстия в защитных колпаках воздухоотводных труб

Думал, что после долгой лепки сварных швов, осталась только легкая, приятная и самая интересная работа по корпусу. Но не тут то было. Обратил внимание на диффузор эжектора. И сразу стало ясно с какой машины взят сей момент. ПТ-76 в Киевском музее ВОВ. Там диффизор отсутствует, а дыра- закрыта рефленкой. У Трампа, на удивление, эжектор то есть. Вот только он находится в глубине корпуса. А вместо рефленки- предлагается сетка. То есть необходимо из пластика или латуни наращивать высоту всех секций, и соединять все это воедино. Достал с полки БТР-50ПК. Тот тоже сделан на «низком корпусе». Диффузор эжектора исполнен отлично…

0

Поделиться15Четверг, 14 августа, 2014г. 15:42:31

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

Спасибо Саша. Правда долго ещё идти))

0

Поделиться16Четверг, 14 августа, 2014г. 18:23:08

Автор: s9883300
Житель форума
Откуда: Саратовская область г. Энгельс
Зарегистрирован: Понедельник, 5 марта, 2012г.
Приглашений: 0
Сообщений: 803
Уважение: +99
Позитив: +207
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1974-06-09]
Провел на форуме:
10 дней 18 часов
Последний визит:
Воскресенье, 13 ноября, 2022г. 13:28:58

Шикарно

0

Поделиться17Пятница, 15 августа, 2014г. 00:07:14

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

s9883300 написал(а):

Шикарно

Спасибо Сергей, правда наверное рановато ещё судить. По корпусу работы осталось ещё прилично. И любой неважно исполненный элемент может подпортить работу. Так-то ни чего особо сложного, и некоторые моменты уже были отработаны на прошлых моделях, но вот как у меня получится сделать с нуля эжектор... Посмотрим что из этого выйдет

0

Поделиться18Пятница, 15 августа, 2014г. 02:02:05

Автор: ЕНОТик
Модератор
Откуда: США
Зарегистрирован: Воскресенье, 17 июля, 2011г.
Приглашений: 2
Сообщений: 5999
Уважение: +1035
Позитив: +2848
Пол: Мужской
Возраст: 66 [1957-05-23]
Провел на форуме:
2 месяца 26 дней
Последний визит:
Суббота, 20 ноября, 2021г. 23:02:20

Когда Вы БТТшники навешиваете травленку на броню, мне становится жалко, что она закрасится , уж больно красиво смотрится в натуральном виде! :hobo:

0

Поделиться19Четверг, 2 октября, 2014г. 16:57:26

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

Очередное обновление блога.
- всадил сотню различных болтов
- поднял броневую решетку
- из проволоки сделал сетку для укладки буя. Так же крепления к ней
- попробовал собственными силами изготовить самодельный диффузор эжектора. Латунь, шпатлевка, проволока. Вроде получилось очень даже похоже.
- из латуни сделал крепления и хомуты для дополнительных топливных бочек
- сделал проводку на фары и звуковой сигнал
- из запасников взял польские световозвращатели, кронштейны сделаны из латуни
- изготовил розетки для фар и звукового сигнала
- сделал бонку для крепления штепсельной розетки

Ну вот, вроде бы и все. Теперь можно приступать к самому интересному этапу- художественному

0

Поделиться20Пятница, 3 октября, 2014г. 09:09:59

Автор: Caesar
Житель форума
Откуда: г. Кировск Мурманской обл.
Зарегистрирован: Воскресенье, 13 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: +136
Позитив: +7
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-04-19]
Провел на форуме:
12 дней 23 часа
Последний визит:
Воскресенье, 8 октября, 2017г. 18:53:38

Sedoy написал(а):

Решёточки на фарах и на корпусе просто супер.

Те, что на фарах, это травло от ЕТ. Весьма точно передана толщина, форма, кол-во и расположение прутьев. В отличии от Вояджера. А вот ту, что на крышке МТО, пришлось делать самому, вроде получилось похоже

В идеале конечно проволоку бы раза в 2 тоньше. Но ни чего вменяемого и подходящего, меньше чем эта в 0.3мм, не нашлось.

Sedoy написал(а):

Супер конечно же всё сделано молодец. +1

Спасибо, посмотрим, что выйдет с покраской

Отредактировано Caesar (Пятница, 3 октября, 2014г. 09:12:22)

0

СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе