Задавая вопрос о рабочей подвеске,я хотел узнать -делал ли кто-нибудь такую.То что делают производители я смогу посмотреть в инете.
Интересен сам факт переделки ходовой (если таковое возможно) из нерабочей в рабочую.
И,пожалуйста,не уподобляйтесь депутатам ( назвать их народными язык не поворачивается ),на конкретный вопрос ответьте конкретно, а не ... (ну Вы поняли надеюсь ).
Спасибо за понимание.

Отредактировано Gavrosh (Вторник, 4 октября, 2016г. 14:37:23)

Спасибо за ответ. Я так и понял,что никто этого не делал.
       Рабочая подвеска на данных моделях была бы кстати. А то Т-90, другие модели известных производителей с рабочими подвесками (им.ввиду торсионы). Вот если бы Миниарт к своим богатым на деталировку моделям сделал рабочую подвеску(правда в цене подскочили бы ),модели действительно были бы на высшем уровне.
       Я за большую деталировку (это касается внутренностей),но беда в том,что не видно её,ну может процентов 5-10 можно посмотреть (если открывающиеся крышки моторных отделений и пр.). Боевое отделение не видно. Можно было бы (на примере Трумпетера с Fairey Swordfish с его прозрачной  одной боковой частью фюзеляжа) сделать и танки с одной прозрачной частью брони, для обзора богатого внутреннего убранства модели (продаю,нет в обмен на модель идею отдаю производителям танков ).
       Думаю,что  на подобные модели нашёлся бы свой покупатель. Да и (учитывая кризис с наличными у многих граждан Украины- не секрет,зарплаты дааааааааааалеко не европейские ) переплачивать за то,чего не видно как-то накладно. Только одно удовольствие получаешь при сборке невидимого в дальнейшем интерьера.

У-у-у-у шайтан!
Аж голову сорвало!
Ну а если серьёзно,то придумано хорошо и смотрится неплохо. Но,как говорил Райкин в одном монологе (...чего-то не хватает). Теряется целостность, если можно так выразиться. Прозрачный борт или часть башни тоже не супер-пупер,но все-таки...
На истину не претендую,это сугубо моё личное восприятие действительности...

Отредактировано Gavrosh (Четверг, 6 октября, 2016г. 12:52:07)