Продолжаю работу. Сделал ходовой огонь, перевернув крышку в правильном направлении. Вояджер почему-то предлагает крепить её вверх ногами. Так же сделал козырек, из пивжести. Трамп и Вояджер дают «голую» фару, и судя по одной из фотографий, такое действительно могло быть.

Разобрался с шанцевым инструментом. Тут по подробнее. Трамп очень сильно пожадничал, а именно: накидной ключ, монтировка, сцепка в форме «S» взяты из закромов ( осталось в свое время от Дрэгоновской четверки). Помимо прочего взял от туда огнетушитель, у Трампа он не очень похож на оригинал.
Срезал у огнетушителя лишний ремень.  Коуши для троса так же взяты от четверки, сам трос- Eureka.

Само наличие шанца мною подкорректировано. Добавлен уже упоминавшийся трос, и будут отсутствовать: брусок под домкрат, «кривой» стартер, скоба для натяжения гусениц. На моем образце, да и на других машинах они отсутствуют, на том месте лежит кусок гусеничной ленты.

Работа над моделью закончена, через пару дней, после финальной "зачистки", она отправляется в покрасочный цех.
Резюмирую проделанное:

1) Добавил на модель большое кол-во сварных швов, изготовленных из шпатлевки

2) Поручни - проволока

3) Оптика - зеркальная пленка

4) Во многих местах заменены болты и гайки (в количестве порядка 2 сотен штук), скорректированы места их установки

5) Сзади на бортах машины изменена геометрия корпуса. С помощью пластика сделаны отсутствующие скосы

6) Люк в командирской башенке и ходовая полностью рабочие

7) Сделан козырек на ходовой огонь

8) Вояджеровскую крышку на ходовой огонь перевернул. Они почему-то предлагают её клеить вверх ногами

9) Изменил наличие шанцевого инструмента. Убрал «Кривой» стартер, скобу для натяжения гусениц и бруски под домкрат. Сложно утверждать были - ли они вообще снаружи машины на тех местах, которые предлагают нам производители. Но на тех фотографиях, которые можно разглядеть в достаточной мере, там либо вообще пусто, либо, как правило, лежит гусеничная лента.

10) Добавил ассортимент шанцевого инструмента. А именно: накидной ключ, монтировку
трос, зацеп в форме «S», заменил огнетушитель на более похожий от Дрэгона. Трос от Eureka из обычного стандартного набора, а коуши от Дрэгоновской четверки.

11) Из проволоки свил пружину на левое крыло

12) Доработал крепление «ленивца» по правой стороне

13) Убрал полоски, соединяющие крылья и корпус. На планируемый период они уже отсутствовали

14) Сделал крепления для запасных траков

15) Заменил корончатые гайки на поддерживающих роликах

Отредактировано Caesar (Четверг, 11 апреля, 2013г. 16:30:19)