СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бронетехника, авто-мото (обзоры построек) » 1:35 ICM V3000S
Цианокрилат в очень мелких тюбиках. Хотел на таймию и зачистить краску. Но потом зачистил и решил что при такой площади соприкосновения можно и цианокрилатом.
вроде писал сообщение, но не вижу его.
как думаешь - может окрашенные части авто склеивать футурой?
вроде писал сообщени
я его вижу. f5 не помогает? 
может окрашенные части авто склеивать футурой?
У меня пока этого добра нет. заказал из штатов ящик-как прийдут пузыри-буду тестить. Но я читал на скейле что она фонари то плохо держит а уж крупняк врят ли.
А чем цианокрилат не устраивает? Я на носик одеваю иглу от шприца и вперед-удобно и безопасно.
что она фонари то плохо держит а уж крупняк врят ли.
я думаю, что раз это финишное покрытие для пола, то там наоборот должна быть прочность огогогого! 
А чем цианокрилат не устраивает?
не люблю я его. детали отлетают. не надежно в общем.
должна быть прочность огогогого
Ну прочность на давление а не адгезия к поверхности. Почитай на скейле народ обсуждал.
не люблю я его. детали отлетают. не надежно в общем.
Не скажи. Все зависит от того какой клей берешь. У меня контакт в красных маленьких тюбиках-держит неплохо.
Если нужно насмерть купи суперклей loctite. Самый крепкий в мире. Часто используют в автосервисах. Мы например клеили дюралевое ушко на вакууме на трамлере старго опеля. Так там ушко прикручивается болтом-и ничего 3 года точно держалось. И стоит он не дорого. Сам подумываю им запастись.
Отредактировано Shmid (Пятница, 7 июня, 2013г. 13:59:07)
Продолжаю собирать форда. Сделал прешейдинг на кузове. Нанес базу и камо, потом фильтр от АК и маслянные точки. Кстати кабину еще проходио фильтром от wilder. 
Продолжаю мучить второго немца вот в ЭТОЙ теме. Пока окрасил одежду, сапоги и перчатки(гламурный черный ). Приложил кузов и поставил туда немца. Изначально хотел ставить его на подножку, но в кузове тоже ничего:
Отредактировано Shmid (Суббота, 8 июня, 2013г. 21:08:57)
Нанес глянец. Сделал смывку. Внутри на полу кузова чето не так контрастно смотрится смывка. Может еще разок пройтись смывкой?Хотя еще там будут сколы и пигмент.
Приветсвую, коллеги!
Зарекался уставшим ничего не делать и все равно сел пилить. Итак результат испорченный кузов. Во первых отломился задний борт-место склейки 3 точки.
Попытался сделать сколы и потертости на кузове. Сначала базовый слой высветвлил, нанес кистью тыкающими движениями и получил вообще ужас. Доски сложно ралистично ободрать. На втором фото виден вообще немасштабный скол до дерева. Потом пытался еще древесным цветом края выделить но получилось вообще страх. Пробовал добавить сколы на металле дабы увидеть как с ними смотрится ободранное дерево. Вообщем окончательно устал и не знаю что дальше. В топку? Перекрасить?
Подскажите как лучше показать солы на дереве. По металлическим частям понятно. А вот по деревянным элементам....
Жду ваших советов и критики.
Отредактировано Shmid (Понедельник, 10 июня, 2013г. 22:23:35)
А как по мне, так очень даже ничего получилось!! Можно местами нанести фильтры, чтобы смягчить переход
Я сколы делал кистью. Спонж вообще не использовал. Вся проблема в том что я не представляю как мог выглядить обдир на бортах. Пытался из сделать в местах стыка досок что похоже не верно.
Что дальше сделать? В крота и перекрас с нуля? Или подзадуть базой+фильра и дальше только сверху ободрать?
обдир думаю шел по краям бортом
Да похоже на то. ВОт газ-53-кузов особо не ободран:
А тут вообще нуль:
Отредактировано Shmid (Вторник, 11 июня, 2013г. 07:42:55)
Скажем так, сколы не совсем удались. Можно конечно задуть все в базу и по новой... Но где гарантия, что результат будет лучше?
Если позводишь дать совет, то я бы взял худ. масло. 2-3 цвета (если не пользоваться терминологией "сиена жженая", "охра золотистая" и т.д., я ее просто не знаю) - совсем светло желтый, глубоко коричневый и , наверное белый. Далее. тут момент очень неоднозначный. Берешь на палитру буквально по чуть-чуть. Можна даже чуть разбавить. И небольшими мазками наносишь на поверхность "дерева". псевдохаотично, но с соблюдением логики - темнее в центре доски, светлее к краю, ну и общая картина похожая, только наоборот - к краям кузова темнее, в центре светлее. Только очень немного. После этого даешь часик подсохнуть. А потом Широкой кистью все это "сравниваешь" продольными движениями от начала к кончу кузова (по "волокнам").
надеюсь понятно объяснил. Если нет, то сделаю фото.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бронетехника, авто-мото (обзоры построек) » 1:35 ICM V3000S