СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ

Объявление


/"      /"

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Вопросы по матчасти » Авиация до 1950 - СССР

Авиация до 1950 - СССР

Страница:   1 2

Сообщений 11 страница 19 из 19

11

  • Автор: marchell
  • Активный участник
  • marchell
  • Откуда: Киев
  • Зарегистрирован: Среда, 1 июня, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 247
  • Уважение: +25
  • Позитив: +39
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 63 [1961-03-27]
  • Провел на форуме:
    3 дня 16 часов
  • Последний визит:
    Понедельник, 16 сентября, 2013г. 16:53:34

Приветствую коллеги! Если не против, выскажу свою точку зрения по поводу окраса данной машины. ;)  На мой взгляд камуфляж серо-серый, тёмный комбез и чёрные унты у сидящего на крыле Лефевра на фоне основного камуфляжа не оставляют для меня лично, никаких сомнений. :rolleyes:  Ну и ещё одна фотка в коллекцию. ;)

Отредактировано marchell (Вторник, 14 июня, 2011г. 16:41:20)

0

12

  • Автор: Flomaster
  • Администратор
  • Flomaster
  • Откуда: Харьков - Кривой Рог
  • Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1804
  • Уважение: +145
  • Позитив: +317
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-03-14]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

marchell
Сергей привет.
Спасибо за фотку... но это другая машина Лефевра.
Это Як-9Т который гарантированно "серый".

Вот часть публикации по цветам ВВС СССР именно периода перехода на "серый" камуфляж.
Ну и потом существовал ПАРМ, а там могли сделать все что угодно...  8-)

С Уважением Виталий

0

13

  • Автор: Flomaster
  • Администратор
  • Flomaster
  • Откуда: Харьков - Кривой Рог
  • Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1804
  • Уважение: +145
  • Позитив: +317
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-03-14]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

И еще...
Обратите внимание на машину Гриба, ее тоже рисовали зеленой.

С Уважением Виталий

0

14

  • Автор: USSR_Pilot
  • Активный участник
  • USSR_Pilot
  • Откуда: г. Ахтубинск
  • Зарегистрирован: Понедельник, 30 мая, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 290
  • Уважение: +27
  • Позитив: +46
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1989-02-01]
  • Провел на форуме:
    17 дней 5 часов
  • Последний визит:
    Понедельник, 23 октября, 2017г. 18:13:18

marchell, Flomaster спасибо за материаллы всё в копилку) Тоже нашёл кое-какие "мемуары" на досуге почитаю, возможно что-то прояснится.

0

15

  • Автор: Flomaster
  • Администратор
  • Flomaster
  • Откуда: Харьков - Кривой Рог
  • Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1804
  • Уважение: +145
  • Позитив: +317
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-03-14]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

Мне кажется, что это фото гораздо информативнее всех остальных.
Самолет на ней 100% чистый Як-9 и 100% "серый" - сравните темные пятна на борту с фуражками.
Чей именно он - неизвестно, но я не думаю что окраска машины Лефевра отличалась от полковой.
Думаю все - таки "серый".

С Уважением Виталий

0

16

  • Автор: USSR_Pilot
  • Активный участник
  • USSR_Pilot
  • Откуда: г. Ахтубинск
  • Зарегистрирован: Понедельник, 30 мая, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 290
  • Уважение: +27
  • Позитив: +46
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1989-02-01]
  • Провел на форуме:
    17 дней 5 часов
  • Последний визит:
    Понедельник, 23 октября, 2017г. 18:13:18

Тут правда видно хуже, фото видимо делалось в тот же день. ОЗ позднего типа.

Отредактировано USSR_Pilot (Вторник, 14 июня, 2011г. 18:07:44)

0

17

  • Автор: Flomaster
  • Администратор
  • Flomaster
  • Откуда: Харьков - Кривой Рог
  • Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1804
  • Уважение: +145
  • Позитив: +317
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-03-14]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 7 дней
  • Последний визит:
    Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

Еще немного фото девяток "Нормандии".
Судя по длине рояльной петли, на крайней ч.б. фотографии чистая девятка.

Думается мне, что и лопасти винта не совсем черные...  8-)

0

18

  • Автор: MAXIM
  • Администратор
  • MAXIM
  • Откуда: г.Киев
  • Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4920
  • Уважение: +1463
  • Позитив: +512
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-05-14]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 1 день
  • Последний визит:
    Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

+1

19

  • Автор: Денис Макаров
  • Пользователь
  • Денис Макаров
  • Зарегистрирован: Понедельник, 30 марта, 2015г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 31
  • Уважение: +9
  • Позитив: +3
  • Провел на форуме:
    9 часов 44 минуты
  • Последний визит:
    Понедельник, 17 апреля, 2017г. 16:02:47

Всем доброго вечера!
Позарился я тут на Ил-2,раннего,и никак не могу найти нормальные чертежи с клепом.
На одних показано что расклепано все крыло,на других половина.
Как быть,и что делать,бог знает,если у кого есть чертежи,поделитесь,буду очень благодарен!)
А еще,может есть у кого более подробные схемы окраса вот такого камо:
http://s8.uploads.ru/VNRDl.jpg

0

Страница:   1 2

Похожие темы

Авиация после 1950 года - СССР Вопросы по матчасти Четверг, 1 марта, 2012г.
Do-24 (СССР-Н473) 1:72 Revell Авиация (WWII) Четверг, 17 июля, 2014г.
Fieseler Fi 156C Storch - 1/48 TAMIYA Обзоры моделей Пятница, 22 февраля, 2013г.

Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Вопросы по матчасти » Авиация до 1950 - СССР