СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Авиация (обзоры построек) » 1:72 Revell BF109-G10
Приветствую, коллеги!
Решил я отдохнуть немного от автомобильной темы и заодно попробовать первый раз футуру.
Надеюсь на ваши советы при работе с этим продуктом, так как опыта работы с ней у самого нет.
Итак собирать буду BF109-G10 от Revell в 72ом. 
Сборка изкоробочная, возможно с мелкими доработками. Повторюсь: цель билда научится работать с футурой.
Удачи.. модель не очень удачная - первая из серии "нового поколения", но со сборкой проблем быть не должно.
А чего там учится? Футура "прощает" практически все.... главное помнить что при распылении аэрограофом надо выствить давление чуток повыше чем при обычных красках... ну и просохнуть давать...
Удачи..
Спасибо!
модель не очень удачная
Да могу сказать больше-модель страшные дрова. Облой и не долив везде. Кусочек носа вообще не долит. Седло буквально выпиливал из куска пластика. Видимо формы сильно убиты. Это мой первый ревел-не ожидал такого.
при распылении аэрограофом надо выствить давление чуток повыше
Читал, что говорят наоборот меньше-окло 0.8 или 1бар. Кто как дует? ИЛи кистью делает?
Поделитесь пожалуйста кто как купает фонари?
Итак вот например как выглядит труба турбины:
Вообщем почти все такое 
Я сделал стволы на носу из иголок от шприца, высверлил воздухозаборники и выхлопные патрубки, склеил фюзеляж до покраски салона.
Собрал стойки шасси, салон и трубу турбины зашпатлевал и засверлил:
Начал собирать крылья. Виден касяк литья:
Отредактировано Shmid (Суббота, 29 июня, 2013г. 19:59:11)
Вообщем почти все такое
Классссссно!!! Есть над чем поработать!!! Насчет Фьюче, я тоже знаю, что давление надо делать поменьше!!! Иногда добавляю капельку Виндекса. В основном покрываю кистью !
А чего там учится? Футура "прощает" практически все.... главное помнить что при распылении аэрограофом надо выствить давление чуток повыше чем при обычных красках... ну и просохнуть давать...
Совершенно верно, только с давлением можно не зарубаться. Прелесть футуры в том, что она даёт бешеную усадку, поэтому поверхность можно буквально заливать не боясь. Чтобы матовую поверхность получить можно использовать матирующие добавки, например от Ганзы Н40.
Чтобы фонари купать я отлил неболььшое кол-во в плоскую стеклянную баночку с жестяной крышкой, в таких горчица продаётся.... Аккуратно фонарь пинцетом окунаешь и следишь чтоб пузырьков воздуха не оставалось. Излишки сразу с торца фонаря салфеткой промокнёшь. Сушу в другой жестяной банке от леденцов чтоб пыль не попала, а на дно салфетку постелил чтоб остатки стекали и впитывались. И все хитрости...
Кроче, пробуй и не бойся - если что не понравится её легко можно смыть тем же Мистером Мускулом. Кстати аэр после футуры тоже им же промываю.
Отредактировано Мыхайло (Воскресенье, 30 июня, 2013г. 02:30:47)
ЕНОТик, Мыхайло, спасибо за советы!
Скажите как долго сушить фонарь? Сутки?
Сколько слоев футуры на сам крафт ложить? Сколько ждать до нанесения следующего слоя?
Вот с пулеметами чуть поторопились - длинноваты. Да и левый выступает сильнее правого (правый почти не выступает за порт). С уважением-Сергей.
длинноваты
Сергей, спасибо за критику!
Сделал их такойже длинны как и родные. Вот например на чертеже видно что на G10 они длинные:
Думаете стоит сделать короче?
Да и левый выступает сильнее правого
Да на фото так кажется. Переснял. Вроде не сильно криво? 
Вывожу фюзеляж. Думаю что сделать с маслянным радиатором. Щель просто огромная:
Отредактировано Shmid (Воскресенье, 30 июня, 2013г. 09:59:55)
Левый ДОЛЖЕН выступать чуть больше - это связано с установкой патронных ящиков (как и с МГ-17-ми). С уважением-Сергей.
Сколько слоев футуры на сам крафт ложить? Сколько ждать до нанесения следующего слоя?
Привет, Саш! У меня иногда и по 3-4 слоя футуры на модель получается нанести (наношу кистью) и все в норме...после нанесения оставляю на сутки просохнуть 
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Авиация (обзоры построек) » 1:72 Revell BF109-G10