Тут я немного маху дал, первый раз камо делал. Дул тонкой струей жидкой краской(1/5), а надо было (1/2 - 1/1,5). После покраски просматривались полосы хорошо, но везеринг (масло, пегменты) сильно заглушили рисунок камуфляжа. Советую камуфляж делать поярче с расчетом на тонировку.

  Купил в строительном магазине метр многожильного провода (3 оплетки, в каждой 21 жила! хватит на целую дивизию!), каждая жила в диаметре 0,25мм. (лучший размер под тройки, четверки, Т-34). Вообще лучше иметь проволоку разных диаметров). Затем взял две пустые бутылки из под минералки и в крышечках сделал семь отверстий (шесть равномерно по кругу и седьмая в центре). Закрепил в каждом отверстии жилу (важно чтобы длина каждого отрезка проволоки была одинаковая), накрутил крышки на бутылки и с небольшой натяжкой скрутил. Иногда после скручивания получаются "петушки" - одна, две жилы плохо натянуты и топырятся, этот дефект можно исправить деревянным бруском методом разглаживания. Если не поддается, удалить этот отрезок. Ну в общем экспериментируйте, должно получиться.

Ну вот и чудненько! База выглядит хорошо!

Если верить книгам, то применялась оливково-зеленая краска. Но если на модель полосы нанести, скажем, олив-драб, то опять таки после везеренга они станут едва заметны, имхо. Думаю полосы нужно сделать более ярким зеленым, ну не кислотным
конечно , При тонировке маслом, либо эмалью мы используем, как правило, коричневые оттенки, а они на зеленом фоне как раз и дадут тот оливковый оттенок, я так думаю!

У меня тоже не гут, самый дешевый Миол с соплом 0,3. Для нанесения тонких полос делайте давление 0,8, минимальную струю и колпачок, точнее раструб, лучше снять, чтобы игла была открыта. Во время работы держите наготове тампон смоченный в растворителе и при появлении сгустков краски на игле протирайте, дабы не было плевков!