...
Отредактировано Воронин (Четверг, 5 января, 2012г. 00:31:03)
Март 1943 года - после Харькова.
Сообщений 1 страница 10 из 26
Поделиться2Вторник, 3 января, 2012г. 10:36:42
stuff174, данке. Лично я думаю так: результат напрямую зависит от подхода к работе. Ежели мысль преобладает "Слепил, покраси - и все", то и результат будет соответствующий. Если подходить так, чтобы в работе не было "мелочей", то и результат будет иной.....
Поделиться3Вторник, 3 января, 2012г. 11:11:14
- Патриот форума
- Зарегистрирован: Вторник, 20 декабря, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2096
- Уважение: +352
- Позитив: +223
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-08-06]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
Понедельник, 27 августа, 2018г. 00:10:21
Воронин написал(а):
Почитал я тут ветку обсуждений по "Немецкому офицеру" и...немного призадумался. Отчего такое неадекватное восприятие критики? Почему такая реакция? "Первый раз выставляюсь" - это есть индульгенция от критики и справедливых замечаний коллег? Вовсе нет... Мое мнение такое - ежели занимаешься творчеством, будь любезен уметь не только хвалебные оды слушать, но и критику принимать. И, не только принимать, но и делать из этой критики выводы правильные. Такие, которые впоследствии выведут тебя на уровень новый....
Подпишусь под всеми словами !!!!!!
А работа классная,приятно посмотреть-разглядеть ,к тому же со снегом,который хорошо сделать не так то просто.Вот только лично я не очень люблю фото с задниками,теряется восприятие размера работы.
Поделиться4Вторник, 3 января, 2012г. 12:39:46
kolche, Leka - спасибо коллеги. Проба пера, "тык скыть"(с) Но от продолжения в данной области решил отказаться - из-за недостатка места 
Поделиться5Вторник, 3 января, 2012г. 13:31:31
Leka, может и так....Но, все таки, вернулся к "истокам" - к авиации
Поделиться6Вторник, 3 января, 2012г. 14:34:26
Отлично, качественно и смотрибельно! 
Молодца Виталий!
Поделиться7Вторник, 3 января, 2012г. 14:42:06
- Патриот форума
- Откуда: п. Плотниково, Кемеровская обл
- Зарегистрирован: Воскресенье, 9 октября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3091
- Уважение: +307
- Позитив: +488
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-12-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 2 дня - Последний визит:
Среда, 3 мая, 2023г. 11:18:18
Поделиться8Вторник, 3 января, 2012г. 14:48:57
- Активный участник
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: Понедельник, 19 сентября, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 321
- Уважение: +106
- Позитив: +85
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-07-11]
- Провел на форуме:
5 дней 0 часов - Последний визит:
Вторник, 27 сентября, 2016г. 20:26:41
Отличная работа, очень понравилась, вот только лица на мой взгляд бледноваты.
Поделиться9Вторник, 3 января, 2012г. 14:50:30
Creed, XraleX - спасибо, камрады! 
Кстати: номер "четверки" вычислялся по оргштатной структуре танковых рот немецких "панцер дивизий". А потом попалась книга (подарок) - Ж.Бернаж. Немецкие танковые войска. Битва за Нормандию 5 июня – 20 июля 1944 года. И по прочтению оной оказалось, что командир этой машины парень совсем не простой. "Я бы ему пальца в рот не положил бы!"(с)
ЗЫ. Таки изучение источников во время работы над моделью - зело интересное и пользительное занятие!
Поделиться10Вторник, 3 января, 2012г. 14:52:13
Seva, согласен. Да и, кое-какого везеринга на одеже не хватает - все ж более 2-х недель в боях... Ну, так это с нынешних позиций. Сие и есть стимул расти над собой
Похожие темы
| Харьков 1943. | Диорамы, виньетки, фигурки,скульптуры | Воскресенье, 15 мая, 2011г. |
| Танк "Тигр-I" Зима-весна 1943 | Бронетехника (WWI and WWII) | Среда, 24 августа, 2011г. |
| KarBor | Альбомы пользователей | Четверг, 6 октября, 2011г. |
| Воронин | Альбомы пользователей | Понедельник, 5 декабря, 2011г. |