Приветствую коллеги!
Вот решил показать Вам свой катер от NorthStarModels! Данный катер был участником прошедшего Феста во Львове
Г-5 самый массовый торпедный катер советской постройки в годы Великой Отечественной войны. Спроектирован в ЦАГИ под руководством А. Н. Туполева (индекс ЦАГИ ГАНТ-5). Выпускался до 1944 года в различных модификациях. Всего было построено 329 единиц.
Катер имел длину 20 м, ширину 3,5 м, осадка его составляла всего 0,6 м, а водоизмещение— 17 т. Два двигателя суммарной мощностью  1700 л. с. позволяли развивать скорость порядка  48 узлов. Катер нес две 533-мм торпеды или около 6-8ми глубинных бомб, имел два крупнокалиберных пулемета ДШК. Экипаж торпедного катера состоял из 6 человек.




По катерам класса Г-5 очень много информации в сети. Даже есть пару неплохих фильмов. Например х/ф "Прощяй" 1966 года, и д/ф "Оружие победы. 25 серия. Торпедные катера. "  (http://www.youtube.com/watch?v=CCdfMqygtXg).
Набор
Модель произведена компанией  NorthStarModels. Набор позволяет собрать на выбор одну из трех модификаций Г-5 :

серии АКА (с "катющей") , серии 10 и серии 11 БИС. До того как эта модель попадет к вам на стапель, она живет  вот в такой коробчёнке размером чуть больше пачки сигарет!

В содержимое коробки входит: сам корпус катера, два варианта надстройки,  горстка запчастей, плата травления и конечно инструкция по сборке.

Качество литья отличное!!!  Набор травления вполне исчерпывающий, хотя забегая в перед, скажу что полностью без доработок не обошлось.
Сборка
Изначально определился с модификацией катера которую буду собирать! Свой выбор остановил на модификации 11 БИС. Хотя изначально при покупке хотел собрать Г-5 с "катюшей".  Хотя в сети встречаютса фото на которых видно что катер похожий на модификацию 11 БИС  тоже дополнительно укомплектовали "катюшей"!

Начав процесс сборки, был приятно удивлен, насколько же эта модель приятна в сборке!  Должен отметить, что это мой первый опыт работы с смоляной моделью! Материал понравился, очень податливый в работе и обработке!
Сам процесс сборки протекал довольно гладко, (было конечно пара не состыковок/неточностей в самой инструкции по сборке, но не критичных) так что особо на нем останавливаться не буду.



В принципе набор и травление очень подробное. Учитывая  масштаб, а вернее размер модели, ребята с НордСтара сделали я думаю практически максимум из возможного. Но все же я немного решил модель доработать! Не столько из вредности, сколько по необходимости!    И так первое что я заменил, это торпеды. В принципе и из того что есть в наборе можно сделать конфетку, но у меня завалялись полностью травленые Тамиевские торпеды ! Так что решил я послушать свою лень и заменить смоляные торпеды из набора, которым нужно было уделить определенное внимание, на травленые. Также пришлось немного укорачивать торпеды, так как они не полностью входили в пусковую «шахту».
Так же мне не сильно понравились травлены ДШК  из набора! Они уж больно тонкие и невыразительные. Потому было принято решение заменить их на самодел!  Стволы были взяты от набора МастерМодел, все остальное вырезано из пластика и было немного добавлено мелких травленых элементов (ручки, прицелы ). Вышло может и не идеально но результат мне понравился больше.


Ну и по мелочи, была добавлена небольшая полочка на тумбу заднего стрелка, спас круг, а так же были заменены обе "мачты", причина замены та же что и с ДШК, очень тонкие и гнуться буквально от легкого дуновения!  Так же на всех фото которые я встречал на Г-5 мачта которая находилась на рубке имела только одну горизонтальную "рею", а не две как это было в наборе! Мачты сделал из запасов/остатков лееров от АМБЕР.
Еще были мысли дабы добавить изюминки, повесить швартовочные шины, но потом отказался от этой идеи.
Окраска
Схем окраски катеров Г-5 довольно много! Все зависит от того на какой период и место базирования вы ориентируетесь!



Дойдя до процесса окраски встанет вопрос: - а как окрасить часть корпуса ниже ватерлинии? Я молчу уже про нанесение самой ватерлинии!  Вот и меня долго мучил этот вопрос, уж не верилось что на этот катер получиться нанести маски. Были уже мысли окрасить борт ниже ватерлинии кистью.  Но в итоге все таки решил попробовать нанести маски и на удивление у меня получилось.



После окраски, нанес глянцевый лак Тамия, затем было нанесено пару декалей от "Бегемота" нанесена легкая смывка и задуто все матовым лаком Тамия.
Ну и в завершение сделан такелаж и установлен флаг от того же "Бегемота"!
Эпилог
Саму модель было решено установить на самодельную подставку, класса "памятник". Основой  послужила подставка  которая осталась от набора подлодки I-400 (там предлагалось на нее установить один из самолетов Сайран) она идеально подошла по размерам. Табличка на подставке с названием катера, была вырезана из родного литника травления!
На последок еще раз отмечу, что сборка катера принесла по мимо неоценимого опыта, еще и кучу позитивных эмоций, а это согласитесь главное!