Пе-8 Полярной авиации - самолет обеспечения полярных станций "Северный Полюс-3" и "Северный Полюс-4".
На трех серийных бомбардировщиках Пе-8, получивших бортовые номера Н-396, Н-550 и Н-562, было демонтировано стрелково-пушечное и бомбардировочное вооружение. На двух самолетах были установлены двигатели АШ-82ТН, на одном экземпляре - АШ-73. Самолет с бортовым номером Н-396 имел двигатели с четырехлопастными воздушными винтами по типу использовавшихся на самолетах Ту-2 поздних серий выпуска.
Весной 1948 г. СССР-Н-396, под управлением летчика В. Н. Задкова вошел в воздушную эскадру, которой руководил И. П. Мазурук. Кроме Пе-8 там имелось шесть Ли-2 и четыре Ил-12. Целью экспедиции называлось исследование района Арктики, известного как «область полюса относительной недоступности». На самом деле экспедиция продолжала поиски надежных ледовых аэродромов для базирования авиации.
Через год, в мае 1949г., Н-396 командира корабля В.Н.Задкова в ходе эвакуации экспедиции "Север-4" осуществил беспосадочный перелет Северный полюс - Москва."
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 декабря 1949 года («закрытым») за отвагу и героизм, проявленные при выполнении специального задания правительства, Задкову Василию Никифоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6628).
Модель собиралась в рамках конкурса "Полярная Авиация", подробнее тут:
http://karopka.ru/forum/forum321/topic16481/
Набор от Амодела, особой сложности не представляет, сборка иногда даже приятна. Основные проблемы - это сложное соединение носовой части с основным фюзеляжем и толщина задних кромок крыла, но это все решается...
Расшивка прелесть - натуральный нахлест как и положено, выделялась прешейдингом.
В последнее время я все ближе склоняюсь к стилю "старой школы", не проливаю расшивку смывкой. Правда я использую прешейдинг, да и немного наношу следы эксплуатации, но в основе выделения расшивки все же лежит классическая игра света и тени.
Но это, так - личное...
Модель собиралась периодически, под вдохновение. Сколько весь этот процесс занял времени, сказать точно затрудняюсь, но думаю немного...
Красил акрилом ХоббиКолор Н14 от Ганзы, очень понравилось как цвет , так и качество краски.
Кое-где прошелся серебром от той же Ганзы, для имитации потертостей и царапин, на фото цвет смотрится серо-белым, кромки крыла могут показаться протертыми до пластика, - это не так...
Декали понравились - тонкие и прочные, правда все норовили свернутся, но это у меня всегда так)...
Антенны бантичная нить, многие детали ( как например переплет носового блистера) из фольги. Переплет изначально окрашенный, потерся естественным образом, хотел подкрасить, но решил оставить как есть, - мне нравится).
Жаль, что этот полярный Корабль нельзя поставить на лыжи, ИМХО, на них он бы смотрелся еще шикарней.
В общем, работа над моделью доставила удовольствие, а на полке Пе-8 смотрится просто величественно и я очень доволен...
Всем спасибо за внимание и приятного просмотра!
Отредактировано Steiner (Среда, 13 ноября, 2013г. 17:01:55)
