F-86E Sabre, ITALERI, 1:48

Поделиться1Суббота, 13 ноября, 2010г. 18:57:59

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Попался мне в нагрузку, из-за своей не высокой цены, вот такой кит. Смотрел я на него месяц, копил потихоньку информацию и вот пришло его время.

И как только я открыл каробку и стал сравнивать то, что есть с чертежами и фотографиями, захотел положить его подальше и на долго.
Спасло каробку от пыли не имение средств на что-нибудь другое и я начинаю очередной перепил.
Деталей не так уж много, не плохая стыкуемость и присутствие утяжин.

Декали на целых 6 бортов разных стран вместе с техничкой.

Сперва решил делать сей кит в двухцветном камо либо ВВС Канады, либо ВВС ФРГ, но очень мало информации и фотографий прототипов, и почти не одного
подходящего под декали. А вот на американцев фото прототипов больше-вот одно из них подходящее под данные дэки:

На вскидку могу доложить минимум предстоящих переделок:
Предкрылки в стояночном положении на 99% всегда были открыты, а у Италовского модели крыло нет и намека на отдельные предкрылки, элероны и закрылки
+перешить обшивку и бобавить лючки.
-Не копийная форма и внутрянка ниш тормозных щитков
-Не понятно огромные листы амбразур оружия
-Не правильная форма наплывов на фюзеляже возле стабилизаторов
-Ни одного воздухозаборника нет, а нужно около 4-х
И так дальше...

Так что начинаем работу. Если есть фото перечиленных и показанного выше бортов, либо другая иформация-принимаю всю.

P.S. Ну вот, борт с "красным сердцем" оказался F-86A, значит буду искать другой. Остается американец как на коробке, этот судя по боковику Е-ка.

0

Поделиться2Суббота, 13 ноября, 2010г. 21:01:08

Автор: Flomaster
Администратор
Откуда: Харьков - Кривой Рог
Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1804
Уважение: +145
Позитив: +317
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-03-14]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

Максим с удовольствием буду следить за "темой".
Удачной постройки!

С Уважением Виталий

0

Поделиться3Суббота, 13 ноября, 2010г. 21:58:43

Автор: 23ro
Гость

Да, Макс, как говориться ни пуха...

0

Поделиться4Воскресенье, 14 ноября, 2010г. 09:31:37

Автор: Antoshka
Активный участник
Откуда: Нижний Новгород
Зарегистрирован: Среда, 10 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Уважение: +90
Позитив: +43
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1989-03-22]
Провел на форуме:
1 день 20 часов
Последний визит:
Понедельник, 7 июля, 2014г. 18:05:00

Макс, посмотрим, что тут ты сделаешь! Вот смотрю я на твои блоги по постройке-это же целое приключение всегда! Очень интересно! Буду и тут с интересом наблюдать, если позволишь.

0

Поделиться5Воскресенье, 14 ноября, 2010г. 10:34:45

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Мне, как и другому любому моделисту, хочется сделать мини-прототип борта, который действительно был в жизни. И конечно лучше чтоб это был фронтовой
истребитель, на котором летал и одерживал победы тот или иной летчик.
Оказалось, вот какая знаменитая и трагическая судьба этого борта и его летчика

Это был один из не многих, на то время чернокожих пилотов майор Феликс Эсла, который наводил панику на противника, позволяя себе "свободную охоту".
На его счету было 9 побед (4 подбитые и 5 поврежденных МиГ)
Последнее фото борта

1.08.1952 г. в тяжёлом манёвренном бою над Супхун ГЭС F-86E-10-NA №51-2767 майора Феликса Эслы (Felix Asla, Jr.) из 334 аэ 4 ИАКр сбил
Капитан, зам.командира 2 аэ, Иванов Н.И. ( боковик МиГ-а на котором летал)

А трагедия была в том, что около 40-а лет, американский пилот считался попавшим в плен и живущим в СССР, т.к. экспертно-выездная комисия США не
нашли тело майора Эслы. А подтверждение гибели нашли родственники погибшего, не без помощи журналистов, в архивах списков потерь и побед СССР увидев
вот эти фотографии (на двух фото обломки Сейбра Эслы, а на третьем F-86 Эслы в прицеле Иванова в момент попадания)

0

Поделиться6Воскресенье, 14 ноября, 2010г. 11:32:33

Автор: 23ro
Гость

Хороший прототип для постройки

0

Поделиться7Среда, 17 ноября, 2010г. 21:00:12

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Начнем по тихоньку.
Чтобы склеить половинки фюзеляжа требуется вклеить кабинет и нишу переднего шасси и все это нужно дорабатывать.
Глядя на чертеж видно, что ниша смещена в сторону от центра.

На отливке половинок все строго по центру, да и сама ниша уже чем место на 2мм. Место сместил и нишу расширил.

Останется добавить проводку и переделать фары перед стойкой шасси(не на том месте и не того размера)

Вот какой кабинет предлагает художник этой "Сабли". Нет намеков на отливку каких-либо приборов-вместо этого декали, а самое интересное за спинкой кресла
-что имели ввиду?

А вот что на самом деле

Отделил руль напрвления

Пока, для склейки фюзеляжа, этого достаточно.
И вот где предлагают разместить приборную панель(да-да это панель-не смейтесь)

Должна панель находится гараздо выше, ну и прицел нужно переделовать

Таким образом закрыл этот "бардачек" за креслом пилота.

0

Поделиться8Среда, 17 ноября, 2010г. 21:15:29

Автор: Panzer
Участник
Зарегистрирован: Вторник, 9 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 114
Уважение: +8
Позитив: +12
Провел на форуме:
1 день 17 часов
Последний визит:
Пятница, 17 января, 2014г. 23:51:05

Макс а чертежу то можно верить ? Что-то там вроде и ниши не совсем отценрированы или это только кажется ? И технологические лючки тоже !

Отредактировано Panzer (Среда, 17 ноября, 2010г. 21:16:45)

0

Поделиться9Среда, 17 ноября, 2010г. 21:20:15

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Panzer написал(а):

Макс а чертежу то можно верить ?

Чертежи нормальные.

0

Поделиться10Среда, 17 ноября, 2010г. 21:39:36

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Крыло.

Так, как в стояночном положении предкрылки почти всегда, если их по какой либо причине не закрепит на местах механик, были выпущены, а Италери дал
только вариант из трех частей крыла с замыленной и не верной расшивкой