Подводные лодки типа I-400, также известные как тип «Сентоку» или «СТо» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1942—1943 годах на роль подводных авианосцев сверхдальнего радиуса действия для операций в любой точке земного шара, в том числе у побережья США. Подводные лодки типа I-400 были крупнейшими среди построенных во время Второй мировой войны и оставались таковыми до появления АПЛ.
Первоначально планировалось построить 18 подводных лодок этого типа, однако в 1943 году это число было сокращено до 9 кораблей, из которых начаты были лишь шесть, а завершены всего три, в 1944—1945 годах. Из-за поздней постройки, подводные лодки типа I-400 так и не были применены в бою. После капитуляции Японии, все три подводные лодки были переданы США, и в 1946 году затоплены ими.
Авиационная группа типа I-400 состояла из трёх гидросамолётов, бомбардировщиков-торпедоносцев Aichi M6A Seiran, с возможностью перевозить также четвёртый в частично разобранном виде. В походном состоянии, самолёты хранились в ангаре, размещавшемся в рубке, при этом всё оперение самолётов складывалось так, чтобы не выходить за радиус пропеллера. Для запуска самолётов на лодках имелась стартовая катапульта и стартовые рельсы.
I-400 была построена на верфи флота в Куре. Заложена 18 января 1943г, спущена на воду в январе 1944г. Введена в строй 30 декабря 1944г. Сдалась 27 августа 1945г, затоплена 31 мая 1946г.
На русском нашел только вот такую литературу:
Морская Коллекция 7-2007 «Подводные авианосцы японского флота»
Литники не фоткал, нашел фото в сети. Не фоткал также сам процесс.
Сборка сугубо «изкоробочная», ничего не переделывал и не добавлял. Краска – нитро. Смывка – художественное масло на уайт-спирите.
Собирается без проблем, «на щелчке». Шпаклевку не применял.
В общем для меня «авиатора» - отдых в чистом виде.