Испанская Фелука OcCre 1/70

Поделиться111Пятница, 28 ноября, 2014г. 22:58:28

Автор: KarBor
Старец Кассиан
Откуда: Ленинградская обл. г. Гатчина
Зарегистрирован: Вторник, 9 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2161
Уважение: +502
Позитив: +254
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1979-07-20]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
Воскресенье, 25 октября, 2020г. 18:04:29

Еще возник вопрос по мачтам. Низ мачты инструкция рекомендует обшить рейками. Это справедливо?

Поделиться112Пятница, 28 ноября, 2014г. 23:31:07

Автор: Игорь Шейнин
Патриот форума
Откуда: Москва
Зарегистрирован: Среда, 7 сентября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1236
Уважение: +135
Позитив: +508
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1960-08-23]
Провел на форуме:
13 дней 4 часа
Последний визит:
Воскресенье, 20 марта, 2022г. 11:54:36

Борис! Уточню. Я имел ввиду первый блок закрепить ближе к бушприту. Обвязка между блоками, а тарлеп может быть любой длины в пределах разумного.

KarBor написал(а):

о второй из испанской монографии Plano: Falucho mediterraneo (выложены на сайте Верфь на столе, посвященной непосредственно данному судну. И там и там блоки бакштагов находятся примерно посередине бушприта (?!)

Да я знаю этот чертеж. Щебека в миниатюре. Ну наверное можно оставить согласно этого чертежа.

KarBor написал(а):

Это справедливо?

Вероятно да, все верно. Или рейки или парусиной. Здесь наверное производитель пытался изобразить защиту рейками или пробки пяртнерса (отверстие в палубе для мачты). Только наверное расшивку сделать можно, ну типа как у бочки.
Книги скину чуть позже.
По такелажу наверное надо к Сергею Шевченко обратиться.

Отредактировано Игорь Шейнин (Суббота, 29 ноября, 2014г. 00:00:26)

0

Поделиться113Пятница, 28 ноября, 2014г. 23:59:32

Автор: Игорь Шейнин
Патриот форума
Откуда: Москва
Зарегистрирован: Среда, 7 сентября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1236
Уважение: +135
Позитив: +508
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1960-08-23]
Провел на форуме:
13 дней 4 часа
Последний визит:
Воскресенье, 20 марта, 2022г. 11:54:36

Книги
https://yadi.sk/d/bHLjWzC_d2AJ8 Петерсон
https://yadi.sk/d/U8yLWmgjd2AKZ Курти в формате ПДФ и Дежавю
https://yadi.sk/d/NI5KXFAxd2AMd Андерсон.

Борис! Когда скачаешь напиши. Если что-то будет не тк сообщи, перегружу.

Посмотрел еще раз чертеж(с верфи) полагаю им можно пользоваться как основным. Я как-то забыл про этот чертеж. Да и к стати на нем указан румпель дугой вокруг мачты, то о чем Сергей Шевченко писал на предыдущей странице.
И еще в чертеже пробки пяртнерса короткие показаны.

0

Поделиться114Суббота, 29 ноября, 2014г. 06:52:24

Автор: Виктор Новиков
Патриот форума
Откуда: Иваново. Россия
Зарегистрирован: Четверг, 7 февраля, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2081
Уважение: +299
Позитив: +419
Пол: Мужской
Возраст: 54 [1969-05-11]
Провел на форуме:
1 месяц 19 дней
Последний визит:
Воскресенье, 18 ноября, 2018г. 14:26:58

KarBor написал(а):

Закончил шлюпку от мастеркорабел. Приступил к установке рангоута и такелажа. Установлен бушприт, натянуты бакштаги и ватерштаг. Немного непонятным оказался механизм натяжения ватерштага, делал опираясь на инструкцию и найденные в сети рисунки.

Борис, мне кажется нитки такелажа ворсятся. Чтобы этого избежать, можно их свечкой предварительно натирать.

0

Поделиться115Воскресенье, 7 декабря, 2014г. 21:36:47

Автор: KarBor
Старец Кассиан
Откуда: Ленинградская обл. г. Гатчина
Зарегистрирован: Вторник, 9 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2161
Уважение: +502
Позитив: +254
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1979-07-20]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
Воскресенье, 25 октября, 2020г. 18:04:29

Игорь, спасибо за ссылки! Курти хотя и в дежавю, но это тоже сканы, просто с другим разрешением. Петерсона и Андерсона скачал.
Виктор, пробовал обрабатывать такелаж парафином. Сначала нормально. но после протягивания через блоки ворсистость становится еще хуже. Пробовал другой метод - смазывать уже натянутые нити жидким клеем ПВА.
Установил фок мачту и натянул ванты :