СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бронетехника, авто-мото (обзоры построек) » T-34/76 No.112 "Krasnoe Sormovo" Late Production Dragon
Привет земляк! Хорошо у Вас получается. С удовольствием понаблюдаю за стройкой.
Удачи в постройке
P.S. У самого такая же коробка лежит в дальнем темном углу - не могу с духом на сборку собратся.
Отредактировано sunchazer (Понедельник, 12 января, 2015г. 23:25:57)
....ЗИП - "Запасные 4 трака, 2 трака с гребнем и 2 трака без гребня до крепления их на машине окрашиваются под цвет машины"....
вот это очень интересно, а мы красим-ржавим
вот это очень интересно, а мы красим-ржавим
Ну мы же предпологаем что "наши" танки уже побывали в боях
и заводские запасные траки уже давно использованные. 
Кстати о краске 3БАУ: "На 100 весовых частей олифы она содержала: свинцовых белил 71,25, цинковых белил 47,5, охры золотистой 33, умбры жженой 7, графита отмученного 4,75 и ультрамарина 2,4 весовых части. "
Я предполагаю это почти белый,чуть серый...
По соотношению цветов вроде как должна быть бледно-песочной, кремовой, возможно со слабым зеленоватым оттенком - из пигментов получается 70% белого, 20% охры (желтый по сути), плюс сама олифа добавляет коричневого оттенка немного.
Всех приветствую!
Вот и подходит дело к грунтовке.
Может у кого будут замечания?
Из того, что бросилось в глаза:
- поручни кажутся толстыми (как родные так и проволочные)
- ручка круглого лючка МТО великовата и "приварена" высоко
- не заметил проводки к фаре
- заптраки не "прикручены" гайками
- шпильки буксировочных крюков великоваты на вид
- и напоследок смущают какие-то крепления на левой надгусеничной полке, непонятно их назначение на этой машине
- не уверен, но вероятно нужен шов на лобовой балке (это надо проверить, по этой модификации не знаю)
по матчасти не подскажу, эту машину еще не делал
Из того, что бросилось в глаза:
- поручни кажутся толстыми (как родные так и проволочные)
- ручка круглого лючка МТО великовата и "приварена" высоко
- не заметил проводки к фаре
- заптраки не "прикручены" гайками
- шпильки буксировочных крюков великоваты на вид
- и напоследок смущают какие-то крепления на левой надгусеничной полке, непонятно их назначение на этой машине
- не уверен, но вероятно нужен шов на лобовой балке (это надо проверить, по этой модификации не знаю)
по матчасти не подскажу, эту машину еще не делал
Спасибо,принято!
Вдогонку вопрос - какова была реальная толщина поручней для десанта?
Перерыл инет,везде разная информация- где 15,а где 20 мм.
Измерял те что у меня стоят- 31 мм. выходит,действительно толстоватые.
P.S.к остальным пунктам вернемся по мере исправления предыдущих 
Отредактировано rfox (Пятница, 23 января, 2015г. 11:46:49)
Итак, есть проволока диаметром 0.45мм. х 35= 15.75 мм. и 0.6мм. х 35 = 21мм.
Так какова была реальная толщина поручней для десанта?
Учитывая что поручни из проволоки 0.75мм. "кажутся толстыми",думаю зрительно будет не большая разница между 0.6мм. и 0.75мм.(хотя лично я склоняюсь к тому что поручни для десанта были 20мм и проволока 0.6мм. больше будет уместна),но если пойти в угоду зрелищности,можно сделать поручни и 0.45мм.(15.75мм.)...
Короче,я в тупик какой то залез.
Нашел ответ на свой вопрос:"Поручни выполнялись из прутка диаметром 22-25 мм, нередки случаи, когда вместо прутка использовали полудюймовую водопроводную трубу.Для гнутых поручней использовался пруток диаметром 20 мм, по крайней мере там, где я прикладывал рулетку."
Так что все таки буду использовать проволоку 0.6мм.
Что переделано:
заменил все поручни на проволоку 0.6мм
заменил ручку люка МТО и добавил недостающий болт
подвел к фаре проводку
шпильки на буксировочных крюках убрал вообще,их не было на прототипе
крепления на левой надгусеничной полке оставил,там будет скорее всего скатка и трос
Дмитрий,ты этот шов имел ввиду?
| T-34/76 No.112 "Krasnoe Sormovo" Late Production (Dragon 1/35) | Бронетехника (WWI and WWII) | Пятница, 20 февраля, 2015г. |
| rfox | Альбомы пользователей | Понедельник, 17 ноября, 2014г. |
| Правила и номинации ГБ "34-ка и машины на ее базе" | Прошедшие конкурсы и групбилды | Суббота, 4 апреля, 2015г. |
| Голосовалка ГБ "34-ка и машины на ее базе" | Прошедшие конкурсы и групбилды | Вторник, 31 марта, 2015г. |
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Бронетехника, авто-мото (обзоры построек) » T-34/76 No.112 "Krasnoe Sormovo" Late Production Dragon