Просмотрев чертежи, массу фото и несколько блогов по постройке данного кита понял, что без "перепила" мне не обойтись.
Вообще качество литья (стыкуемость, обшивка) на уровне, только очень много следов от толкателей-почти на каждой детали.
Вот что готово

Обтекатели ниш колес оказались не на своих местах, а должны быть четко над нишами, что и переместил(лишнее срезал, необходимое наростил шпатлемкой от Тамии)

Выправил геометрию гаргрота.
Микрон в микрон подгонять не буду, но к миллиметрам свести можно.

Хорошо просмотрев чертежи определил, что гаргрот у модели далеко не МФ, а бис(заметное отличие в хвостовой части+сам форма гаргрота)
Вот и получается, что буду доделывать планер, как МиГ-21бис-САУ

В носовой конус вклеил груз из свинца и продумал зараннее установку его в склеенный фюзеляж.
Инструкция предлогает сперва вклеить конус, затем склеить половинки-а что потом?
Потом не подлезиш ни зашкурить, ни покрасить.

Приложил фонарь кабины-результат не плохой. Планирую делать открытый .

Осталось навести обшивку, может гдето исправить согласно чертежам, и планирую клепку. Но этим займусь когда полностью подгоню все узлы. Пока можно прорезать отверстия ножом в воздухозаборниках.

Передние тормозные щитки планирую в открытом состоянии. Но планировать легко, а когда сравнил ниши модели и прототипа...Но решил не отступать.

Вот что должно быть.
Кстате крышки также планирую переделать с помощью толстой фальги или жести.

Сразуже вырезал вставки из 1мм пластика и вклеил по паре в ниши. Наложил шпатлевку и оставил до завтра сохнуть.

Переделал  передние тормозные щитки и ниши.

Кожух 23-мм пушки ГШ-23 также пришлось доработать(каналы выброса звеньев, предствольный кожух)