Закрыв масками все необходимые места погрунтовал полностью модель грунтом от Ревел.

Светло-серой (Хобби Колор,Н308) задул ниши, внутр. части крышек и стойки шасси.

Закрыв масками ниши шасси и почистив грунтованную поверхность модели задул первый слой акриловой краской "Белый металл"№030 от M-Model. Для первого слоя развел краску немного спиртом 1:1 и после высыхания, довольно быстрого, заполировал слегка поверхность паралоном.
Полировал для пробы первый слой, т.к. не делал еще такие процедуры с металиками.
Сама краска очень понравилась мелким помолом и отличной укрывистостью.

Имитировал листовой эффект. В тот же металик добавил немного черной краски и задул ей нужные места через маски

Заполировал всю модель. Использовал паралон, пробку и замш.

Долго игрался с покраской сопла, ведь опыта в его воспроизведении мало

Задул тонким слоем светло-серого.
Может завтра гляну свежим глазом и по необходимости проведу модуляцию более светлым тоном.

Красил Хобби Колор

Прежде чем красить сопло, почитал всеякие советы и рекомендации от многих моделистов и пришел к ожидаемому выводу, что как таковой стандартной техники нет. Красят кто как приноровился и используют все, что можно придумать(металики, разноцветные лаки, пигменты, краски, пудреницы и наждак) и это все для одного сопла. Так что сопло моего МиГ-а далеко не эталон подрожания, а попытка передать увиденное на фото именно этой техники.
Только внутри сопла такие работы:
сперва металик, затем жженый металик, затем стенки задул белым, поверх зеленым, поверх зеленого томпоном вдоль потер до белого, затем подтонировал пудреницой и в завершении потер мелким нождаком местами до металика. Примерно тоже снаружи, но без белой и зеленой красок и притонировал оранжевым и металиком

Все же решил провети модуляцию сегодня.
Сперва осветленным светло-серым, за тем белым цветом. Фото эти к сожалению не передают всей красоты, но результат просматривается.

С помощью фальги начал доводить до уровня катапультное кресло.

Также из фальги привязные ремни и вот ,что после дополнительных доделок и покраски.

Согласно инструкции декалей, произведенных в Сербии, тактический номер 221 и остальные обозначения принадлежат МиГ-21бис-К, L-17К, борт №17221.
Это означает, что данный борт МиГ-21бис-САУ (Fishbed-N), который отличается от до сеих пор деланного мной MиГ-21бuc(Fishbed-L) наличем дополнительной антенны под воздухозаборником и еще одной «лишней» антенны над килем. Одни сюрпризы. Можно было бы просто сделать борт 210-он бис Fishbed-L, но тогда нет декалей бортового номера(или хоть 4 ноля). Короче порыскал в своей барахолке травлений и в итоге имитировал нужные антенны.

Также из-за антенн радиокомпаса(заметные выступы на плоскостях киля) не удалось приклеить, довольно твердые, деки трехцветных флажков. Решать пришлось с помощью аэрографа-дольше на день, но смотрится естественно.

Закончив с поклейкой декалей, вскрыл их-же футурой и припылил все тех.надписи, уж больно они свеже-перебитые на изношенной технике.
Установил передние тормозные щитки.