Spitfire FR.IX, ICM 1/48

Страница: « 1 2 3 4 5 6 7 … 14 »

Тема закрыта

Сообщений 41 страница 50 из 135

Поделиться41Воскресенье, 9 декабря, 2012г. 20:26:07

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

- Не соглашусь ! Максим , за заголовником гаргрота нет . Скорее , всёж XVI-й ...

Гаргрот есть - посмотри другие закладки по этой машине, - его просто из кабины с такого ракурса, как на панораме, не видно. И это действительно XVI-й - "девятка" с лицензионным американским "Мерлином" 66 - Паккард-Мерлин 266. Машины ранних выпусков еще имели гаргрот.

Не жаль красоту прятать?

Поздно - уже спрятал. Наверное, на "пятерке" оставлю фонарь открытым.

Поделиться42Среда, 12 декабря, 2012г. 21:20:15

Автор: Flomaster
Администратор
Откуда: Харьков - Кривой Рог
Зарегистрирован: Понедельник, 8 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1804
Уважение: +145
Позитив: +317
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-03-14]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Понедельник, 28 января, 2019г. 18:04:23

Максим Горбатюк написал(а):

Поздно - уже спрятал.

Макс, у меня тырнет заработал (наконец то)...
Ну ты понял... Потому что БТТ делать сложнее.

С Уважением Виталий

Поделиться43Пятница, 14 декабря, 2012г. 08:29:50

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

Оффтоп почистил.

Поделиться44Воскресенье, 16 декабря, 2012г. 15:06:17

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

Продолжаем. Собран фюзеляж

установлены соты радиаторов

Радиаторы ICM сделала зеркально, а они по расшивке должны быть практически одинаковые. Пришлось на правом радиаторе перерезать лючки, лишние зашпаклевать:

Приклеил крыло к фюзеляжу

на стыках получились серьезные щели, - главным образом из-за того, что когда-то вместе с облоем я удалил и часть зализов. Будем шпаклевать.

Руль направления доработал аналогично рулям высоты:

Поделиться45Среда, 19 декабря, 2012г. 19:24:46

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

Уважаемые коллеги! Требуется ваша помощь - ищу фотографии моторного отсека "девятки" (или хотя бы самого "Мерлина" 60-й серии) сверху. Закралась крамольная мысль сделать открытый капот, но никак не могу найти достаточно четкие фото, что именно находится в развале блоков цилиндров. По тем фото, что я нашел, есть большие подозрения, что ICM "забыла" впускной коллектор.

Поделиться46Среда, 19 декабря, 2012г. 20:05:53

Автор: MAXIM
Администратор
Откуда: г.Киев
Зарегистрирован: Воскресенье, 7 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4920
Уважение: +1463
Позитив: +512
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1973-05-14]
Провел на форуме:
3 месяца 1 день
Последний визит:
Среда, 15 декабря, 2021г. 09:03:14

Максим Горбатюк написал(а):

на стыках получились серьезные щели, - главным образом из-за того, что когда-то вместе с облоем я удалил и часть зализов. Будем шпаклевать.

Это нормально, у меня больше были, хотя я ничего лишнего не удалял. :huh:

Поделиться47Четверг, 20 декабря, 2012г. 06:42:27

Автор: Алексей
Житель форума
Откуда: г.Северодвинск
Зарегистрирован: Суббота, 5 марта, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 811
Уважение: +124
Позитив: +554
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-04-15]
Провел на форуме:
25 дней 22 часа
Последний визит:
Вторник, 1 февраля, 2022г. 08:55:04

Может, что из этого пригодится... просто по матчасти Спита "ноль", а какие-то фото случайно есть...

Отредактировано Алексей (Четверг, 20 декабря, 2012г. 06:44:47)

Поделиться48Четверг, 20 декабря, 2012г. 11:27:17

Автор: Мыхайло
Пользователь
Откуда: Южно-Сахалинск
Зарегистрирован: Воскресенье, 9 сентября, 2012г.
Приглашений: 0
Сообщений: 81
Уважение: +25
Позитив: +0
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-02-20]
Провел на форуме:
1 день 21 час
Последний визит:
Четверг, 3 декабря, 2015г. 11:49:15

Максим, посмотри вот эту книжулю 027 Spitfire VI-XVI.pdf

Поделиться49Четверг, 20 декабря, 2012г. 12:22:26

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

Алексей, спасибо.
Миша, уже смотрел, - из нее и возникли сомнения. Там ясно виден впускной коллектор, которого у ICM нету. Скорее всего, таки сделаю закрытый капот. А то закопаюсь, как обычно, еще на год.

Поделиться50Воскресенье, 23 декабря, 2012г. 19:21:54

Автор: Максим Горбатюк
Администратор
Откуда: г. Одесса
Зарегистрирован: Пятница, 24 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1432
Уважение: +214
Позитив: +46
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-03-21]
Провел на форуме:
1 месяц 7 дней
Последний визит:
Среда, 21 февраля, 2018г. 16:02:48

Зашпаклевал щели, зачистил, сверху задул грунтом для выявления дефектов - вроде получилось неплохо.

Накатал клепку на стабилизаторе

и на элеронах

На элеронах вырезал пазы под петли, то же проделал и с рулями высоты: