Представляю модель B-52B with  X-15 1:72 Monogram Experimental aircraft. На самом деле в коробке NB-52B использовался NASA.
В 1967 году B-52B с серийным номером 52-0008 был переоборудован в исследовательский самолёт-носитель ракетоплана North American X-15 по программе стоимостью 2 миллиона долларов. С самолёта было проведено более 100 пусков ракетоплана. Бомбардировщик, получивший собственное неофициальное имя «Balls 8»(Что переводится как яйца)
, использовался НАСА до 17 декабря 2004 года, пока не был заменён модифицированным B-52H.
По качеству пластика, работа покажет, но уже сейчас видна пара утяжингромадного размера! Кстати о размерах :Длинна модели- 65.56см размах крыльев -79.37см. Монстрик!
Остекленение очень мелкое, так, что о кабине пилотов видимо придется забыть, , хотя есть в наборе и доска приборов и пилоты!
   
   
   
   

Еще немного информации по ракетоплану X-15 :X-15 — экспериментальный самолёт-ракетоплан США, оснащённый ракетными двигателями. Первый и на 40 лет единственный в истории пилотируемый гиперзвуковой летательный аппарат-самолёт, совершавший cуборбитальные пилотируемые космические полёты. Основная задача Х-15 — изучение условий полета на гиперзвуковых скоростях и входа в атмосферу крылатых аппаратов, оценка новых конструкторских решений, теплозащитных покрытий, психофизиологических аспектов управления в верхних слоях атмосферы. Общая концепция проекта была утверждена в 1954 г. В конкурсе на создание ракетоплана приняли участие четыре промышленные компании Bell Aircraft, McDonnell Douglas, Republic Aviation Company, North American Aviation, последняя в итоге стала победителем.Высота полёта до 107 км, скорость до 6,72 М

Стартовал по технологии воздушный старт со стратегического бомбардировщика «Б-52» (подвешивался под крылом), отцепка от носителя производилась на высоте порядка 15 км, приземлялся самостоятельно на авиабазе, расположенной на дне высохшего соляного озера. Всего по программе Х-15 было выполнено 199 полётов.В полёте достигнут неофициальный рекорд высоты, продержавшийся с 1963 до 2004. Максимальная скорость — 7274 км/ч. Максимальная высота — 107,96 км. Рекорд установлен самолётом X-15 #3, номер 56-6672.

Отредактировано ЕНОТик (Четверг, 24 мая, 2012г. 18:43:34)