Несколько отошел от прискорбной неудачи с воздухозаборниками...
Очень помогают этому процессу покаталовы на горных лыжах в Буковеле... 

Захотелось опять взяться за модель.

Решил продолжить с нишами основных опор шасси.
Напомню, что использую комплект смоляных ниш от Aires.
В предыдущих постах я уже писал о подготовке, подгонке, грунтовке и базовой покраске ниш.

Решил собраться с духом и приступить наконец к окраске всех мелких деталюшек, трубопроводов и жгутов в ваннах ниш.
После пристального изучения десятков фото ниш различных экземпляров Су-27, решил, что придется воспользоваться целой батареей баночек с красками различных цветов и оттенков.

нет, я не ел все эти таблетки...

Честно говоря, это впервые, когда я раскрашивал смоляные детали, насыщенные таким количеством мелких рельефных элементов...
Но решил попрактиковаться на нишах, прежде чем приступать к следующим, гораздо более заметным подсборкам, как, например, кабина.

Дело оказалось непростым и очень кропотливым..
Работал в основном самой тонкой кисточкой, что удалось найти.
Занимался этим не один вечер - к сожалению, к отсутствию необходимого опыта, добавляется ещё и такой малоприятный момент - ..надцать лет профессиональной работы перед мониторами, увы, уже сказываются на зрении..
И глаза быстро устают, когда при покраске нужно "наводить резкость" на такие мелкие детальки... 

Ещё заметил, что несмотря на такой, казалось бы, небольшой размер элементов, из-за множества оттенков, расход краски получается нерационально большым. Причем бОльший её объем просто тратится впустую в процессе зачерпывания, смешивания, разбавления до необходимой консистенции и т.д., а потом просто засыхает.
Тем более, что из-за такого количества разных и "переплетенных" элементов никак не удаётся покрасить все детали даже одного цвета за один проход.

Итак, прошу оценить то, что у меня получилось.

Правая ниша шасси.

На фото разных экземпляров Су-27 цвета одних и тех же деталей в нишах могут существенно отличаться.
Я выбрал некую собирательную приглянувшуюся мне палитру.

После покраски, масляными красками жидко разбавленными Тиккуриловским уайт-спиритом, сделал легкую тонировку по некоторым элементам.
Делал очень аккуратно, самой тонкой кисточкой - только чтобы выделить и придать визуальный рельеф заметным в реале деталям.
Главное не переусердствовать - на всех фото в нишах на удивление чисто. 

Отредактировано maXar (Суббота, 16 марта, 2013г. 14:38:23)