СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Авиация (обзоры построек) » Су-27 Flanker B - 1/32 - Trumpeter
Отлично вышло, а Вы в 48-м не пробовали? Тоже от Айрес вот там прикольнее, я помучился.
Эт слишком мелко для меня...
Хотя, конечно, в 48-ом у Айрес деталировочка, к моему сожалению, побогаче...
Отредактировано maXar (Суббота, 16 марта, 2013г. 14:09:51)
Далее, левая ниша основного шасси.
Когда смотрю на все бока, которые "вылазят" при макросъемке, очень хочется натренировать какого-то маленького хомячка работать с маленькими кисточками.. 
Следующий немаловажный вопрос - как сохранить от случайных повреждений эти так непросто окрашенные детали при последующей вклейке и сборке...
хочется натренировать какого-то маленького хомячка работать с маленькими кисточками..
Да у Вас и без хомячка отлично все получается! 
Да у Вас и без хомячка отлично все получается!
Да, может у хомячка глаза бы так не уставали...
Он то к мелкому привыкши..
Вообще меня поражают работы с виртуозной окраской, многих наших камарадов, выполненные в гораздо более мелких масштабах!
То ли у парней глаз-алмаз, то ли рука недрожаще-железобетонная, то ли увеличительное стекло удобное?...
Хотя конечно, количество мелких деталюшек особо от масштаба не зависит - просто в 32-ом "проявляется" масса дополнительных, которые в более мелких масштабах игнорятся.
Решил уже наконец вклеить ниши основных опор шасси в нижнюю половину фюзеляжа.
Для сохранности красочного слоя, задул ниши сатин-лаком Humbrol (на уайт-спирите).
Но после высыхания как-то он слишком уж блестит, надеялся, что будет матовее. Наверное передую поверх каким-то менее блестящим лаком.
По периметру проемов несколько сточил толщину пластика.
Но делать это нужно постоянно примеряя нишу по месту - ибо увлёкся и в некоторых местах сточил больше, чем нужно.. 
Заодно срезал и зачистил места в фюзеляже, где была отлита некая имитация "трубопроводов" уложенных в этой части.
Сделать это лучше до вклейки ниш, ибо потом, в процессе, можно случайно ниши и повредить острым инструментом.
Поскольку, как почти любой афтемаркет, эти литые ниши Aires не желают точно стыковаться с пластиком (для которого вроде и предназначены 
), чтобы максимально аккуратно совместить ниши и фюзеляж, выработал следующую методУ -
Совмещал точно один уголок, капал туда жидкий цианакрилат, ждал схватывания;
совмещал следующий уголок, капал, ждал схватывания.
Таким образом, можно неспеша, последовательно, аккуратно выставить правильное положение ниши относительно "видимой" стороны фюзеляжа.
После того как так "прихватились" уголка 3-4, уже можно спокойно проливать жидким цианакрилатом все щели по периметру ниши, с внутренней стороны.
Использовал "DoneDeal Затекающий Суперклей" - он отлично растекается по щели и, при этом, за счет капиллярного эффекта, не вытекает с лицевой стороны фюзеляжа (если не перестараться с количеством заливаемого клея 
).
Ближе к линии стыковки с крылом пришлось воспользоваться прищепками для фиксации ниши, пока цианакрилат не прихватится (перестарался же со соскабливанием толщины пластика.. 
)
После высыхания жидкого суперклея, для прочности, дополнительно нанёс щедрый слой цианакрилата-геля Момент по периметру ниши с внутренней стороны.
Отредактировано maXar (Вторник, 2 апреля, 2013г. 23:23:15)
Не обошлось без "приятных" нежданчиков...
После того, как клей окончательно высох, решил примерить как стыкуются половинки фюзеляжа с вклееной нишей.
Оказалось - хреново стыкуются -
Я когда ниши готовил под покраску, поленился стачивать небольшой слой смолы с обратной стороны ниши, рассудив, что его не видно, места внутри фюзеляжа достаточно, а лишняя прочность никогда не помешает...
Но оказалось, что места для объемных топливных баков внутри "Сушки" хватает, а для ниш Aires - увы, нет... 
Отредактировано maXar (Среда, 3 апреля, 2013г. 12:25:34)
поленился стачивать небольшой слой смолы с обратной стороны ниши, рассудив, что его не видно
Тоже сталкивался по нишам от Aires с такой неприятностью...пришлось стачивать до минимума...
Это ещё хорошо, что примерил до вклейки второй ниши... 
В общем, вот эту "ступеньку" придетСССо стачивать -
На второй, не вклеенной нише, сточил без проблем - на плоской поверхности наждачный лист с водой.
А с уже вклеенной не так просто, решил воспользоваться электро-аппаратными средствами Dremel -
Вот не люблю я использовать "моторизованный" инструмент - даже микромодели слишком мощные и высокооборотистые для пластика и смолы - нужно крайне осторожно использовать - очень легко перестараться..
Есссесно и тут местами "перепилил" - пришлось потом заплатку наклеивать на "прохудившееся" место.
После успешного решения вопроса со стыковкой половинок фюзеляжа, вклеил вторую нишу.
На всякий случай, для прочности, дополнительно вклеил полоски пластика по стыку ниш и фюзеляжа.
И, кстати, советую заодно срезать где-то на полмиллиметра высоту пластикового бортика на нижней половинке фюзеляжа по линии отмеченной на фото.
В дальнейшем, это поможет избежать образования "ступеньки" между фюзеляжем и крылом при склейке.
Сделать это нужно, конечно же, одинаково и с левой и с правой стороны фюзеляжа.
Далее, после окончательного высыхания клея, закрыл ниши поролоновыми "заглушками" и аккуратно зачистил места стыковки ниш и фюзеляжа с лицевой стороны.
Кстати, есть ещё один маленький нюанс - если вы собираетесь устанавливать на модель комплект воздухозаборников Zactomodels, то нужно будет отрезать блок аппаратуры, отлитый на левой нише шасси Aires - у Zactomodels он уже есть и в нужном месте.
Правая ниша -
Обратите внимание - вылез ещё один "бок" нестыковки ниш и пластика - на фото отмечен угол, где ниша не "перекрывается" пластиком (и левая, и правая).
Не знаю, как там должно было быть по мнению специалистов Aires, но их инструкция традиционно хранит на этот счет гробовое молчание...
Придётся в этом месте как-то "натягивать" обшивку фюзеляжа на ниши..
Левая ниша -
Отредактировано maXar (Четверг, 4 апреля, 2013г. 12:21:21)
Все мне покоя не даёт эта нестыковка ниш с корпусом... 
Еще раз внимательно посмотрел - всё ж мой косяк - наверное, можно было сместить ниши на миллиметра 1,5 к носу, прорезав проёмы подальше. Тогда ниши стали бы под проём в корпусе получше...
Надо было быть внимательнее..
С другой стороны - очень помогла бы избежать такой ошибки более внятная инструкция по установке, но для Айрес сделать таковую - всегда крайне большая проблема.
Особенно не хочется менять форму проёма ещё и потому, что он очень хорошо стыкуется с "ответной" створкой ниши шасси D23 -
Хотя, учитывая, что я не собираюсь закрывать створки ниш, то сравнивать отличия в форме ниши и створки будет не просто.. 
Так что буду пытаться замаскировать косячок и подтягивать проём ниши.
Вырезал по кусочку пластика "треугольного" сечения и вклеил на цианакрилат -
После высыхания клея, подшпатлевал Тамиевской шпатлевкой.
Подшлифовал сверху и особенно акккуратно - с торца проёма.
Прорезал линии расшивки -
Далее загрунтую и подкрашу всё вместе.
Отредактировано maXar (Суббота, 27 апреля, 2013г. 23:06:00)
| Су-30 МКК Flanker-G (TRUMPETER) 1/32 | Обзоры моделей | Вторник, 24 апреля, 2012г. |
| Су-27 Flanker B Trumpeter 1/32 | Авиация (Jet) | Понедельник, 15 июня, 2015г. |
| Продам | Барахолка | Четверг, 14 октября, 2021г. |
| www.maxxmodellbau.com - наши новинки. | Новости магазинов | Суббота, 21 сентября, 2013г. |
| IGOR-XIII | Альбомы пользователей | Понедельник, 13 февраля, 2012г. |
Вы здесь » СОБИРАЕМ МОДЕЛИ ВМЕСТЕ » Авиация (обзоры построек) » Су-27 Flanker B - 1/32 - Trumpeter