Возник вопрос по покраске верхней поверхности фюзеляжа под фонарем кабины. На восстановленных машинах есть вариант зеленый, есть черный. Я больше склоняюсь к зеленому, но может кто знает наверняка?

Продолжаем...

Как-то сразу не сообразил убрать посадочное место на столе штурмана под экран радара H2S:

Решил закрыть его "картой" -

Установил колонку штурвала:

кресло пилота:

Замаскировал фонарь, предварительно искупав его в "футуре":

Установил фонарь на место, в принципе, все готово к покраске:

Умудрился где-то посеять бомбу... Пока поиски результатов не дали, видимо, придется изготавливать из подручных материалов.

Уже приклеил... 
С желтым кругом не все понятно - то ли был, то ли не был, - не понятно. Как и не совсем ясно его назначение. Где-то в литературе встречалось предположение, что он служил для индикации положения заголовника (?). То есть, насколько я понимаю, заголовник для пилота поднимал другой член экипажа, - навигатор или бортинженер. В таком случае, вполне логичным должно быть отсутствие этого круга с обратной стороны - т.е. "видишь желтый круг - при "шухере" поднимай заголовник, не видишь - все ОК". Как-то так.