Заполнил эпоксилином две кормовые шпации с мыслью это вышкурить и получить твердую поверхность для приклейки досок... Утро принесло разочарование. Одна половина вышкурилась, а вторая пошла "комками" (видно паршиво замесил)... В итоге срезал комковатую поверхность и залепил ее по-новой. Пока ЭТО сохло сам того не заметив сделал отверстие под баллер руля... Учитывая, что из инструментов была только ручная микродрель и круглый надфиль, а "верстак" - традиционная досточка на коленках, то удивлен, что вообще что-то получилось... 
Ну и на радостях дошкурил корпус... На фото вид не очень эстетичный, а на самом деле - планки отлично ложатся....

Отредактировано police1963 (Воскресенье, 3 февраля, 2013г. 20:08:24)

Ну и еще одно фото - "попа" в полосочку....  В смысле - обшитая планками....

Итак, "знаковый день"!!!!  ВПЕРВЫЕ в своей сознательной жизни я закрепил доску обшивки!!!  Хотя правильнее будет сказать - ДВЕ (побортно).....
Что хотел бы сказать.....
- НИКОГДА не пользуйтесь булавками с пирамидальной верхушкой (оставьте эту фигуру масонам)!!!!! Редкое г...... Покупая их исходил из того, что нижняя грань "пирамиды" будет четко прижимать доску.... В этом я не ошибся.... Но извлекать их - сущее МУЧЕНИЕ!!!!
- Заполнение шпаций пенопластом дало ожидаемый эффект - планка обшивки "прилипла" намертво... Совсем не обязательно выводить обводы "идеально" (главное - аккуратно снять малки шпангоутов)... Там, где в пенопласте были "провалы" нанес лишнего клея....
- Рейки (5X1,5мм) гнул в разрез с описываемыми технологиями... Никакого предварительного "вымачивания" в кипятке. Несколько раз на нее паром из утюга и потом "нежное проглаживание"... Проглаживал медленно, отметив на рейке шпангоуты (для понятия откуда нужно искривлять)... Без проблем рейка была изогнута по обводу судна, плюс ей придана "пропеллерообразность" в кормовой части... В итоге, легла без малейшего "натяга" и "прижима"...

Иол постепенно одевается в свои "деревянные одежки"...