Советую так как делаю сам и мне кажется это работает. Итак покраска аэром позади в идеале еще и задуты опозновательные знаки, уточняю не деки, а именно задуты, если собираемся переводить тогда делаем это позже. Поверхность скорее всего матовая или полумат, если в краску добавлялось немного лака, я добавляю, но в любом случае основа для фильтров самое оно, главное что бы не глянец, но это врядли. Фильтр наносим мягкой кистью где то №3-5, наносим без фанатизма т.е. не мног, а так что бы слегка увлажнить. Каждый слой сушим не менее 2 часов. сколько слоев? Минимум который я делал 4, максимум 16, обычно использую 3-4 фильтра. В нашем случае плюс к натовскому фильтру было бы хорошо покрыть этим ну коль нет замешать что то наподобии. Фильтры нанесли, результатом довольны - сушим, рекомендую не менее 48 часов, больше лучше. Дуем Футуру. Здесь мнений два, дуть чистой или с водой. Пробовал оба варианта, больше нравится 1 к 1 с дистилятом. Предупреждаю первый слой, а он как и остальные очень тонкий, может дать шагрень - спокойно последующие все снивелируют, гарантирую. Сколько слоев? У меня обычно выходит 3-4. Далее деки и по ним  еще один слой Футуры. Сушим сутки, а лучше двое. Далее маслянные точки, сушка 48, а лучше больше. Смывка. Делаю обычно только адресную - швы, болты, заклепки, разные углубления. Заливку делаю только где есть перфорация, например надгусеничные полки. Где то так, если, что всегда готов. А вот смывка после Футуры, как ты собираешься, не надо, прежде дай маслянные точки...я тут в пылу перешел на ты... ничего?