Задул модель в базовый "Khaki Brown" SCC.2

С дальнейшей окраской возникла дилемма, точнее, - с учетом количества возможных вариантов, - даже что-то вроде додекалеммы (!) ...
...и дабы не сушить мозги самостоятельно, хочу озадачить и коллег по цеху...

Итак... Еще раз напомню, что за прототип в окраске принят броневик частей НОАЮ:

Инструкция рекомендует окрасить его в камуфляж из "песочного" и "темно-коричневого" цветов. И в этом то и состоит проблема - "песочный" в тот период мог быть трех совершенно разных цветов, а "темно-коричневый" мог быть вовсе не коричневым... Таблице красок разных производителей, приводимой МиниАртом, особой веры нет, т.к. она, похоже, составлена практически "от балды", - например, предлагаемый в качестве темно-коричневого Humbrol 29 существенно светлее любого из возможных коричневых цветов в британской броне, а "песочные" Humbrol 93 и якобы аналогичный ему Revell 16 на самом деле сильно отличаются по тону.
Посему я несколько дней посвятил изучению секретов окраски бронированных колесниц "туманного Альбиона", но вопросов стало только больше...

Для начала несколько вводных, от которых я отталкиваюсь:
1. Нет сомнений, что югославской армии были переданы машины со средиземноморского ТВД.
2. Также нет сомнений, что "Trei Zei" был окрашен по той же схеме, что и броневики индийских подразделений, воевавших в Италии (вполне возможно, что это как раз и есть бывшие "индусские" машины):

3. Я допустил, что базовым цветом машины был "коричневый хаки" SCC.2, хотя  мог быть и Olive Drab SCC.15.

Основная суть проблемы заключается в том, что на средиземноморском ТВД в этот период (1943-1944) существовало великое множество вариаций камуфляжа...
Пытаясь разобраться во всем этом великолепии, я сделал выкраски основных цветов, базируясь на информации с этого ресурса. Насколько я понял, MAFVA считается наиболее авторитетным ресурсом по цветам британской БТТ на данный момент.

Вариации песочного цвета, слева направо - Desert Pink Z.I., Light Stone No.61, Light Mud.

Desert Pink Z.I. с октября 1942 г. устанавливался базовым цветом для британской БТТ на Ближнем Востоке, с камуфляжными пятнами темно-зеленого Dark (Olive) Green PFI. В качестве альтернативы темно-зеленому разрешено было использовать Black SCC.14, Very Dark Brown SCC.1A или Dark Slate No.34.
Light Stone No.61 использовался в окраске британской БТТ с начала сороковых годов, и был базовым цветом в "пустынном" камо до октября 42-го. Поэтому довольно часто его продолжали использовать в качестве "базы" вместо Desert Pink.
Light Mud в качестве базового цвета был введен в апреле 1943 г., темным цветом камуфляжа предписывалось использовать Black SCC.14, однако довольно часто в войсках накрашивали Light Mud поверх оливковой базовой окраски, соответственно, получался камуфляж из Light Mud и Olive Drab.

Вариант с Light Mud мне кажется наименее вероятным, тем не менее - сочетание выкрасок Light Mud и Black SCC.14:

Далее, приведены возможные сочетания цветов по стандарту 1942г.,

1.Desert Pink или Light Stone + Dark (Olive) Green PFI.

2.DP/LS + Very Dark Brown SCC.1A.

3.DP/LS + Black SCC.14.

4.DP/LS + Dark Slate No.34.

Кроме того, глядя на фото протитипа, можно допустить, что песочный цвет был нанесен сверху по заводской базе - хорошо видно, что местами песочный стерт до темной базы. Посему еще один вариант, - "песочные" + Khaki Brown SCC.2:

Теперь поделюсь своими соображениями.
- Desert Pink я отбросил, т.к. он на ч/б фото выглядит гораздо светлее, чем тот цвет, что на фото "Trei Zei";
- точно также отбрасываю вариант с черным для темных полей камо - на фото оригинала темные поля явно светлее, чем черный, даже выгоревший до темно-серого;
- склоняюсь к тому, что наиболее вероятным сочетанием цветов является Light Stone по базе Khaki Brown SCC.2 либо Light Stone + Very Dark Brown SCC.1A.

Буду весьма признателен за советы, идеи, соображения коллег по данному вопросу.

Та не! Нет смысла - тонировка и везеринг их "съедят" и так.