Как две капли.
Поликарповские самолёты – это такие самолёты.., ну очень заслуженные и такие поэтические – У-2 как раз из этих! Знаю: очень многие моделисты считают необходимым иметь его в авиаколлекции - у многих он там и есть.
А у меня до сих пор не было, как и времени на запилы: пиетет к личности Конструктора, а также известный силуэт «русфанер», практически канонизированный  из-за частой его цитируемости в советском агитпропе, требует ответственности и повышенного внимания даже к модели малого масштаба. Поэтому kit-ы, что выпускались на тему У-2, меня не устраивали. Первыми в этом проекте у меня появились классные колёса  elf, полученные в 1993-м в Витебске из рук самого Лузгина, что задало уровень амбиций; вторым – сказочный ШКАС MiniWorld в 2007-м, лично от Олега Кавацюка.
Релиз нового kit-поколения ICM настолько обнадёжил, что я взялся сразу за два: ранний гражданский У-2 и поздний бомбер По-2 ВС. Мне показалось увлекательным разделить и усилить их признаки, смешанные в одном наборе. Под эту тему очень своевременно подоспели от Мусы Зекореева мотор М-11 и от Сергея Труфанова декаль на 75 вариантов У-2 (По-2) – спасибо, братья, без Вашей помощи я рисковал погрязнуть в долгострое! Вдохновлённый удачными обстоятельствами, я отрешился мирского и углубился в астрал творчества.
…Странно: словно капли ртути вдруг слились в моей душе хобби и Майдан, обновив остроту переживаний и наполнив реальность утраченным смыслом. Однажды реальность оказалась сильнее, потребовала полной отдачи душевных сил. Вскоре стало совсем не до творческих медитаций… – а и то: разве присущ пир духа «бендеравцу и фошисту»?..
Минув майже рік. Попустило вже трохи… А що тут у мене в шухляді за кавалки забутих справ лежать оце? Відчуваю... – є контакт! Вантажу темою процесор. Доречі, довго вагався з вибором прототипів, бо від камуфляжів та пентаклів нудить, як і взагалі від військової тематики та совітів. Але ж не самотужки вони німців здолали.., а може, панове, і не так німців, як Бандерштат та Локоть?.. – хтозна, куди заведе їх чергова ревізія історії (наразі без українського внеску).
Сумлінної якості матмодель та литво забезпечили ICM-івському kit-у високу точність обведень та складеність. Але первісна ідея необтяжливо розвинути інструкцію завалилася не так через застарілі амбіції мого проекту, як через необхідність укріплювати сталевими штифтами хряскі вузли складених масивів, а також через виправляння деяких лицьових поверхонь деталювання фюзеляжу в наслідок неохайної механічної обробки прес-форми.
Імітуючи шпицьовані колісні диски з акрилу раніше отриманої нагороди, нарешті усвідомив цінність відзнак
Спантеличив штатний пропелер з протилежним вірному керунком обертання.
(Далі буде).

Фарби:     емаль “Model master”, акрил “Testors” та “Revell”, lacquer “Tamiya” (spray);
Розчинник:     Tamiya lacquer thinner (емаль та грунт); Tamiya X-20A (акрил);
Грунт:     Tamiya (spray) surface primer (L).
Спреї зціжені, розріджені у разів зо три та задуті з аерографу.

Перевод на русский:
Прошел почти год. Уже слегка отпустило... А что это в моём ящике стола за осколки позабытых дел вот лежат? Чувствую... –  есть контакт! Загружаю темой процессор. Кстати, долго колебался с выбором прототипов, ибо от пентаклей и камуфляжей тошнит, как и вообще от военной тематики и советов. В самом деле, не в одиночку же они немцев одолели.., а может, господа, не так немцев, как Бандерштат и Локоть, ?.. – кто знает, куда заведёт их очередная ревизия истории (уж теперь без украинского участия).
Добротного качества матмодель и литьё обеспечили ICM-овскому kit-у высокую точность обводов и собираемость. Но изначальная идея несложно дополнить «изкоробку» провалилась не столько из-за застарелых амбиций моего проекта, сколько из-за необходимости укреплять стальными штифтами хрупкие узлы сборных массивов, а также из-за правки некоторых лицевых поверхностей деталировки фюзеляжа по причине неряшливой мехобработки пресс-формы.
Имитируя спицованные колёсные диски из акрила ранее полученной награды, переосмыслил её ценность  
Озадачил штатный пропеллер с противоположным правильному направлением вращения.
(Продолжение следует).