Далее вклеиваем оставшиеся иллюминаторы и приклеиваем воздухозаборники аппаратуры.
Лавры перед склеиванием надо нарастить, по моим подщетам надо удлинять на 14мм, но прикинув как они будут выглядеть я увеличил на 7мм и вырезать воздухозаборник, на модели они по центру а на самолете на передних сдвинуты в перед а на задних на зад.  Склеиваем лавры и обрезаем наплывы поз №1
Вырезаем две пластины от литников модели ( Украинский домик )и склеиваем их между собой. Потом разрезаем на брикетики с размером 10 на 4 мм и обрезаем уголки поз №2
И обрабатываем наждачкой по периметру
приклеиваем к лаврам поз №3, срезаем их под искосок поз №4 и обработатываем наждачкой поз №5 и получаются аккуратненькие капельки. Потом шпаклюем и зачищаем.
В кабине экипажа у штурмана обрезаем крепления поз №6, а у кресла штурмана поз №7приклеиваем ножку и обрезаем спинку, т.к. она меньше чем у остальных членов экипажа, в защет того что у штурмана очень мало места. Затем красим гермопереборку и сидушки с полом ( но как показала практика ее совсем не видно ). Приборную доску пока не приклеиваем, клеим ее когда обе половинки фюзеляжа будут склеены.

На одной фотке я показал красным на сколько надо их премерно уменьшать чтоб были ближе к фюзеляжу, на одной линии с фюзеляжем. А на другой задняя площадка, начал уменьшать и переделывать, после переделки я понял что она не годится для переделки и проще сделать новую.
На фото показано что надо высверливать.
Крепление 4й СУ становилось на дыбы, начал подгонять, но что то много надо было срезать, а потом я понял свою ошибку ; крепление СУ состоит из 4х частей : -верх который входит в крыло ( поз №2 ) -две нижние половинки ( поз №3 ) и выхлопная труба. Так вот я перепутал нижние половинки внешнего двигателя с половинками внутреннего двигателя, срезал перекинул их местами и все крепления СУ встали на свои места. Правда тешу себя что это производители напутали, т.к. я в принципе аккуратно с ними работал чтоб не спутать, от куда взял туда и положил, да плюс говорили что намучались собирать и подгонять. Кто будет собирать будьте по внимательнее, у внутренних креплений СУ хвостики короче чем у внешних

Для того чтоб площадка была в ровень с фюзеляжем и не выступала как дается в наборе делаем пропил в фюзеляже чтоб ее утопить, вырезаем новую площадку и приклеиваем, по краям шпаклюем и делаем новые наплывы, они меньше по размерам чем на передней. Переднюю можно использовать родную, с одной стороны срезать и удленнить за щет задней площадки, по бокам уменьшаем наплывы так чтоб вся площадка садилась в гнездо и была в ровень с фюзеляжем. Я делал по другому т.к. заднюю я загубил и по этому наращивал с двух сторон.

Клеим остекление штурмана и шпаклюем его. После этого клеим нижний лакатор и относительно его клеим два волновода ( 1х1х70 мм) Верхние волноводы которые идут по фюзеляжу в наборе дается один и не понятный, по этому сделал новые 1х1х150 мм
К лавру клеим пластинку 5х5мм под углом, потом лавр клеим к фюзеляжу к этой пластине, после этого засверливаем отверстия для верхних распорок в фюзеляже, вставляем распорку в фюзеляж и сдвигаем на то расстояние которое необходимо приклеить к лавру, и только после этого приклеивал к фюзеляжу ( то есть вытянутый литник вставляем в отверстие в фюзеляже и оставшийся хвостик с наружи приклеиваем к корпусу ). Так удобнее регулировать длину, нежили как я, с начала приклеивал к фюзеляжу, потом подрезал на необходимое расстояние, а если переборщил то клеем наращивал.

На передней стойке переделал открытую створку, получилось не плохо но на фотке плохо видно, потом сфоткаю и выложу в галлерее. На основных стойках немного тяг добавил и трубопроводы, они там комбинированные, ломал голову как сделать, так ничего и не придумал, по этому делал их одним проводом. Полностью все делать не стал, т.к. побоялся что будет загромождение.

Фару вставлять проще вот как, в зеркале фары есть отверстие имитирующее нить накала, я в нее воткнул иголку, посадочное место замазал шпаклевкой и вставил фару.

Оставался последний штрих перед покраской, натянуть антенны. Когда одна антенна была натянута, то стойка, к которой была приклеена антенна начала заваливаться, я капнул цианакрилатного клея, стойка после высыхания осталась стоять, но вокруг образовалась ужасная блямба. Производители дают по описанию антенну под №3D но после такой натяжки я понял что они дают не правильно, да и на фотках она шире и по этому я посмотрел и наиболее подошла антенна под №11F. Все работы закончены, осталось поставить точки на антеннах. Точки ( не знаю как правильно называется, там висят что то вроде рюмок ) попробовал делать разными клеями, наиболее подошел ПВА.

Вот что получается после грунтовки.

Результат работы я выложу в галерее.
Буду рад если моя статья поможет кому ни будь при сборке.

Да нет, я сам думал много уйдет, брал две банки тамии а ушла одна, тоненькой струей и все. Если кому то, что то, не понятно по описанию, то спрашивайте, поясню.